За 5 лет работы ОАО «РЖД» инвестиции в развитие железнодорожной отрасли превысили 1 трлн. рублей


07.10.2008 17:43

ОАО «РЖД» ежегодно увеличивает объем инвестиций, направляемых на развитие железнодорожной отрасли. С октября 2003 г. по октябрь 2008 г. объем инвестиционных вложений компании составил более 1 трлн. рублей. За IV квартал 2003 г. инвестиции компании составили 50 млрд. рублей, за 2004 г. - 139 млрд., за 2005 г. - 170 млрд., за 2006 г. - 190 млрд., за 2007 г. - 255 млрд. рублей. В 2008 г. запланировано освоить около 400 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

За 5 лет РЖД вложили значительные средства в совершенствование инфраструктуры важнейших железнодорожных направлений Кузбасс – Северо-Запад, Кузбасс – Дальневосточный транспортный узел, Кузбасс – Азово-Черноморский транспортный узел. В рамках реализации этих проектов построено свыше 700 км новых линий и вторых путей, около 800 км станционных путей, электрифицировано более 800 км.

В этот период были созданы единые дорожные центры управления перевозками на Октябрьской, Свердловской, Северо-Кавказской и Дальневосточной железных дорогах. Это создало условия для внедрения новых информационных технологий управления.

Была полностью завершена электрификация Транссибирской магистрали, направлений Санкт-Петербург – Мурманск, Саратов – Волгоград – Тихорецкая, Старый Оскол – Валуйки, Маленга – Сумской Посад – Обозерская. Производились работы по реконструкции крупных мостов и тоннелей по всей сети железных дорог, реконструкции Сахалинской железной дороги. Был введен в эксплуатацию Северо-Муйский тоннель на западном участке БАМа протяженностью 15 км, Тарманчуканский и Лагараульский тоннель на Дальневосточной железной дороге, ряд тоннелей на Северо-Кавказской железной дороге.

За 5 лет были построены и реконструированы крупные сортировочные и припортовые станции: Бекасово, Лоста, Находка-Восточная, Туапсе, Новороссийск и др. Введены в эксплуатацию новые и реконструированы существующие вокзальные комплексы в Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону, Омске, Новосибирске, Красноярске, Хабаровске и многих других городах. Введены новые линии на подъездном пути к порту Оля.

Реализованы проекты по организации скоростного движения пассажирских поездов на участках Москва – Мытищи, Москва – Люберцы – Раменское, Москва – Лосиноостровская – Мытищи – Пушкино. Продолжилось развитие интермодального сообщения «железнодорожный вокзал – аэропорт». В 2008 г. открыто тактовое движение электропоездов на участке Москва-Савеловская – аэропорт Шереметьево.


Подписывайтесь на нас:


06.10.2008 21:09

Администрация Новгородской области будет принимать самые решительные меры, чтобы территории с объектами незавершенного строительства, были приведены в порядок. Об этом заявил первый заместитель главы администрации области Владимир Алфимов. Особенно это касается двух незавершенных объектов в Новгороде – гостиницы «Интурист» и корпусов бывшего производственного объединения «Волна», сообщает пресс-служба правительства региона.

В заявлении для прессы В.Алфимов отметил: «Администрацией области рассмотрено состояние дел на ряде объектов незавершенного строительства. По многим из них приняты решения, которые помогут изменить ситуацию, в том числе и внешний вид сооружений, а также территорий, на которых они располагаются».

«По объектам незавершенного строительства на Санкт-Петербургской ул. (бывш. ПО «Волна»), часть из которых принадлежит структурам машиностроительной корпорации «Сплав», другие ООО «Сельхозпроммонтаж», найдены некоторые варианты, как решить проблему, – по крайней мере, если не все достроить, то как-то закрыть здания, привести в порядок территорию, - отметил В.Алфимов. - С «Интуристом» же дело обстоит иначе. Прямо скажем, ситуация пока тупиковая. На определенном этапе и действующая гостиница, и недострой принадлежали одному юридическому лицу – ОАО «Интурист-Новгород». Сейчас здесь два собственника незавершенного строительства. Земельный участок, на котором расположены объекты, был предоставлен городской администрацией в аренду… Прикрываясь хозяйственными, судебными спорами, владельцы недостроенных объектов, по сути дела, блокируют любые действия, направленные на исправление ситуации».

По его словам, «собственники незавершенного строительства «Интурист» не платят за аренду земельного участка, у них большой долг перед городом, перед государством - 4 млн. рублей. Не выполняются условия ранее заключенного договора на аренду земли и блокируется заключение новых договоров, не оформляются юридически права на землю второго собственника. Отвергается и предложение о продаже объекта».

В заключение В.Алфимов подчеркнул: «Мы будем принимать все меры, предусмотренные законодательством. Мы будем наказывать руководителей этого общества за ненадлежащее состояние территории, будем наказывать постоянно, пока ее не приведут в порядок. Мы будем продолжать действия по взысканию долгов по платежам за землю и добьемся, чтобы они платили, как положено и куда положено».


Подписывайтесь на нас: