В Хонгурее НАО начали ремонтировать дорогу-лежнёвку
Дорога-лежневка в поселке Хонгурей построена в 2003 году по заказу Комитета по управлению дорожным хозяйством Ненецкого автономного округа.
Она проходит от причала реки Печоры через центр посёлка до гаража СПК «Нарьяна ты» и связывает промышленные и социальные объекты посёлка. Также по этой дороге завозят топливо, горюче-смазочные материалы, продукты питания и прочие грузы для жизнеобеспечения населения. За 17 лет эксплуатации дорога-лежневка местами уходит в заболоченную почву, обвязка из стальных тросов имеет массовые разрывы, бо́льшая часть бревен отсутствует, в ходовых местах имеется большой износ бревен. На протяжении многих лет подсыпка дороги производилась шлаком и песком, но эффективных результатов проводимые работы не давали.
Жители поселка неоднократно обращались в адрес местной администрации, а также к районным и окружным властям по поводу её ремонта.
В этом году необходимые финансовые средства были выделены окружными властями Пустозерскому сельсовету в рамках контракта между администрацией муниципалитета и подрядчика ООО «Цильмалес» на ремонт автомобильной дороги общего пользования местного значения «поселок Хонгурей – причал». На данный момент работы по ее ремонту идут в плановом режиме. Подрядчик уже заготовил и доставил к месту ремонтных работ более 900 кубометров лесоматериалов.
«Поселок Хонгурей расположен в зоне вечной мерзлоты с болотистой местностью. В состав почвы входят глина, суглинок и камни. Так как дорога проходит в глинисто-болотистой местности, то единственный возможный материал для её постройки и ремонта – это дерево. Другие материалы более тяжёлые и быстрее проседают, а затем и вовсе уходят в землю», – прокомментировала глава муниципалитета Светлана Макарова.
Согласно условиям контракта, подрядчику необходимо построить деревогрунтовую одежду в виде сплошного поперечного настила, то есть сланий из брёвен диаметром 180 миллиметров, уложенных на поверхность болота. По краям проезжей части покрытия укладывают в скрепляющие прижимные брёвна. Также необходимо уложить сплошной поперечный настил на продольные лежни.
Кроме того, в плане выполнить бревенчатые съезды с дороги к домам жителей и перекрёсткам. Подрядчик заехал в поселок Хонгурей 1 августа 2020 года, работы должны быть выполнены не позднее 30 октября текущего года.
В промзоне «Обухово» Фрунзенского района прошло мероприятие, посвященное началу строительства компанией «Макро ЕМС» современного завода по производству электроники.
Среди гостей были председатель Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Кирилл Соловейчик и глава администрации Фрунзенского района Константин Серов.
Стоит отметить, что дом детского и юношеского творчества Фрунзенского района совместно с предприятием разрабатывает образовательные программы для детей, а также для повышения квалификации педагогов.
Компания «Макро ЕМС» — российский контрактный производитель электроники с оборотом более 500 млн.руб. в год. Основана в 2007 году. Организация находится в составе Группы Компаний «Макро Групп», которая входит ТОП-10 контрактных производителей электроники России.
Компания «Макро ЕМС» начинает строительство современного завода по производству электроники.
Площадь завода — более 4000 кв.м.
Место строительства — промзона "Обухово".
Цель строительства — увеличение мощностей для удовлетворения спроса на растущих рынках импортозамещения радиоэлектронного оборудования и несырьевого экспорта.
Объём инвестиций в строительство нового завода — более 500 млн руб.
Строительство завода «Макро ЕМС» способствует реализации стратегии развития электронной промышленности России, увеличению несырьевого экспорта и валютной выручки.
Заказчиками «Макро ЕМС» являются более 60 частных и государственных организаций России и ближнего зарубежья (Казахстан, Беларусь). Производственные возможности нового завода позволят расширить географию экспорта на страны ЕС и предложить российским заказчикам услуги современного производства мирового уровня.