Новый корпус для НИИ автоматики им. Духова построят в Москве
Новый корпус площадью 19 тысяч кв. м построят для отделения НИИ автоматики им. Н. Духова, расположенного на Новосущевской улице.
Фасады здания закроют металлическими перфорированными кассетами, рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
НИИ автоматики им. Н .Духова, созданное в 1954 году, является одной из ведущих научно-исследовательских организаций госкорпорации «Росатом». В настоящее время предприятие размещается на пяти производственных площадках. Строительство лабораторно-производственного корпуса для разработки и производства блоков и приборов автоматики нового поколения запланировано на площадке «Новослободская».
«Предприятие развивает ряд крупных комплексных научно-технических направлений, выпуская наукоемкую и высокотехнологичную продукцию. На Новосущевской улице планируется строительство девятиэтажного лабораторно-производственного корпуса площадью около 19 тысяч кв. м. В 2017 году Градостроительно-земельная комиссия города Москвы, возглавляемая мэром Москвы Сергеем Собяниным, одобрила проект застройки по данному адресу», - пояснил Сергей Кузнецов.
Объект возведут по адресу: Новосущевская улица, д.3с3. Здание будет иметь восемь наземных этажей и один подземный уровень. Его фасады закроют металлическими перфорированными кассетами, а цоколь облицуют керамогранитом.
Внутри разместятся производственные помещения, ввиду сложных технологических процессов четко зонированные по этажам. Они будут оборудованы для проведения научных исследований, разработки и испытания опытных образцов. Также на разных этажах запроектированы административные и санитарно-бытовые помещения, склад с зоной загрузки, трансформаторная и насосная станции.
Проектировщик: ЗАО «ВИТА Групп».
Росморпорт проводит процедуры согласования переноса сроков окончания строительства железнодорожного парома для линии Усть-Луга — Балтийск на конец июля 2022 года.
Соответствующие документы предприятие направило в Росморречфлот, а тот — в Минэкономразвития для переноса финансирования проекта на 2022 год. Об этом говорится в отчетности «Росморпорта» за первое полугодие 2020 года.
Также в Росморпорте отмечают, что подрядчик, «Невский ССЗ», просит об увеличении финансирования проекта на 10%.
«ООО «Невский ССЗ» письмом от 27.03.2020 № 1010/69 проинформировал ФГУП «Росморпорт» об убытках завода в связи с возникновением курсовой разницы вследствие пандемии, сложной геополитической обстановки, общей нестабильной экономической ситуации и высокой волатильности курса национальной валюты и просит пересмотреть цену контракта. Генподрядчик письмами от 10.06.2020 № 1010/142 и от 11.06.2020 № 1010/144 обратился к ФГУП «Росморпорт» с просьбой рассмотреть возможность увеличения цены Контракта на 10 %», — говорится в отчетности Росморпорта.
Ранее паром планировалось достроить к концу 2021 года.
Напомним, что контракт на строительство парома стоимостью 5,1 млрд руб. был подписан в декабре 2018 года. Планировалось, что паром достроят к концу 2019 года.