В Пушкинском районе продолжается подготовка к отопительному сезону
Готовность объектов теплоснабжения Пушкинского района к будущему отопительному сезону составляет более 70%.
Эти данные сегодня озвучили на заседании профильной комиссии в администрации района. Оно прошло под председательством заместителя главы Глеба Мустафина. В нем приняли участие руководители структурных подразделений, представители управляющих и ресурсоснабжающих организаций.
На сегодняшний день к зиме готовы 70% жилых домов и учреждений района. Завершить подготовительные работы к отопительному сезону 2020-2021 планируют до 1 сентября.
«При подготовке зданий к зиме выполнены необходимые регламентные работы, завершается текущий и капитальный ремонт на некоторых объектах. На сегодняшний день все идет по плану, проблем не выявлено. К 1 сентября все объекты в Пушкинском районе должны быть полностью готовы», - отметил в ходе совещания Глеб Мустафин.
Всего на территории района находятся 1398 жилых домов, 192 здания, в которых расположены подведомственные учреждения образования, культуры, молодежной политики, спорта и социальной защиты, а также 86 прочих общественных зданий. В их теплоснабжении задействованы 67 котельных.
Перспективы развития объектов железнодорожной инфраструктуры Поморья врио губернатора Архангельской области Александр Цыбульский обсудил на рабочем совещании с заместителем министра транспорта России Владимиром Токаревым.
В частности, речь шла о перспективах строительства путепровода в Вельске на улице Дзержинского.
Интенсивность движения на пересечении с железнодорожными путями на улице Дзержинского по результатам мониторинга составляет порядка 18 тыс. автомобилей в сутки. Предложения по строительству автомобильного путепровода протяженностью 500 метров правительством области направлены в адрес Федерального дорожного агентства.
Кроме того, стороны обсудили перспективы запуска рельсового автобуса из Архангельска в Онегу. «Реализация этого проекта имеет высокую социальную значимость. Направление Архангельск – Онега востребовано у жителей региона, а добраться в некоторые отдаленные населенные пункты автомобильным транспортом, особенно в период распутицы, довольно сложно», – подчеркнул Александр Цыбульский.
Изначально речь шла о том, что он начнет курсировать по маршруту в 2021-2022 годах. Однако Александр Цыбульский выступил с инициативой перенести запуск рельсового автобуса уже на осень 2020 года.
Владимир Токарев отметил, что предложение будет в ближайшее время рассмотрено совместно с ОАО «РЖД» и заверил в том, что со своей стороны сделает все возможное для поставки в регион в ближайшее время рельсового автобуса нового поколения РА-3 «Орлан».
Производимый на заводе «Метровагонмаш» в Московской области РА-3 рассчитан для работы преимущественно на линиях железных дорог с относительно небольшим пассажиропотоком. В этом году такой пассажирский транспорт повышенной комфортности уже вышел на линию в ряде российских регионов на пригородных маршрутах.
В ходе рабочего визита в регион Владимир Токарев также оценил перспективы реализации крупного инфраструктурного проекта по строительству железной дороги Карпогоры – Индига, который может стать одной из ключевых составляющих системы комплексного освоения Северного морского пути.