В Пушкине стало светлее
С начала года специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» на улицах Пушкинского района установили новые светодиодные светильники.
В Пушкинском районе светлее стало на улицах Аграрная, Земледельческая, Полевая, Пушкинская в поселке Александровская, на территории Новой Деревни.
Специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» продолжают замену оставшихся в обслуживании уличных светильников с ртутными лампами на новые светодиодные. Уличное освещение на территории Пушкинского района было передано в оперативное управление СПб ГБУ «Ленсвет» с 2019 года. Ветхое состояние осветительных приборов требовало скорейшей модернизации.
Современные светильники практичны и экологичны, значительно экономят электроэнергию. Они потребляют в 2,7 раз меньше электрической энергии, чем ртутные лампы, при этом светят дольше и ярче, не нагреваются при длительном использовании. К примеру, работающие в вечернее время 3 958 светодиодных светильников до конца 2020 года за счет экономного потребления электроэнергии обойдутся бюджету на 11,7 млн рублей дешевле, чем светильники с ртутными лампами.
Также светодиодные светильники в отличие от светильников с ртутными лампами обладают более высоким сроком жизни. В течение многих лет они сохраняют в стабильности параметры по освещенности и цветовой температуре, чего не скажешь о лампах. Когда проходит определенный производителем срок, лампы теряют яркость свечения, тускнеют, могут начать мерцать или же перестают гореть вовсе.
Неподалеку от входа в метро «Гольяново» планируют сделать две современные парковки на 160 и 680 машино-мест.
Это позволит решить проблемы пассажиров, в том числе жителей Московской области, подъезжающих к станции на личном транспорте, отметил главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
Напомним, на электронные общественные обсуждения вынесен проект продления Арбатско-Покровской линии метрополитена в район Гольяново.
«Жителям района Гольяново довольно сложно подъезжать к станции метрополитена «Щелковская», которая к тому же перегружена на 25%. Продление Арбатско-Покровской линии и появление станции «Гольяново» позволит жителям на 20 минут сократить временные затраты на поездку по городу, поможет разгрузить улично-дорожную сеть восточного сектора столицы и сократить интенсивность движения наземного транспорта в этом районе за счет переориентации пассажиропотоков на метрополитен», – отметил Сергей Кузнецов.
Планировочным решением предусмотрена также реконструкция участка Уссурийской улицы с расширением проезжей части, строительство велодорожной сети протяженностью 2 км вдоль Уральской и Уссурийской улиц, устройство возле станции велопарковок и пунктов велошеринга.
«Моделирование транспортных потоков показало, что улично-дорожная сеть после ввода в эксплуатацию станции «Гольяново» будет работать при нормативных условиях», – пояснил заместитель директора Института Генплана Москвы Игорь Бахирев.
Повысить качество городской среды, обеспечить безопасный подход и подъезд к проектируемой станции метро также поможет организация связной системы пешеходных зон и остановок наземного городского транспорта.
Все участники общественных обсуждений смогут внести свои предложения и замечания по данному проекту на сайте «Активного гражданина» в соответствующем разделе до 23 августа 2020 года.