Жители Нарьян-Мара предлагают проекты для благоустройства
Мэрия Нарьян-Мара принимает предложения от жителей и организаций города о включении в муниципальную программу «Формирование комфортной городской среды» общественных территорий, подлежащих благоустройству в 2023 году.
Предложения о благоустройстве принимаются по общественным территориям, то есть территориям общего пользования для неограниченного круга лиц. К ним относятся площади, улицы, пешеходные зоны, скверы, парки и другие. К заявке необходимо приложить эскизный проект.
Прием заявлений завершится 30 октября 2020 года. После этого общественная комиссия примет решение по каждому из предложений и проведет общественное обсуждение проектов. В последствии одобренные территории будут вынесены на рейтинговое голосование, в ходе которого горожане выберут очередность реализации проектов. Предложения принимаются в управлении ЖКХ администрации Нарьян-Мара по ул. Смидовича 11, кабинет № 9 по будням в рабочее время.
В рамках проекта «Формирование комфортной городской среды» за период с 2017 года в окружной столице по инициативе граждан реализовано 15 объектов благоустройства. Это дворовые территории в районе дома 10а по ул. Строительной и домов 6,8,10 по ул. 60 лет Октября, детские игровые площадки в микрорайоне Старый аэропорт и по ул. Щвецова, пешеходная зона в районе ул.Рыбников, благоустройство парка в районе ул. Юбилейной, сквер портовикам.
По результатам рейтингового голосования, проведенного в 2018 году, были реализованы смотровая площадка в районе Морского порта, «Сквер влюбленных» на территории ЗАГСа, «Литературный сквер» между школой №3 и зданием МФЦ.
В 2019 году по рейтинговому голосованию благоустроены объекты - общественная территория в районе окружного Центра занятости населения, спортивная площадка в Рождественском переулке, площадка отдыха у средней школы № 5, представительская зона в районе дома № 6 по ул. Ленина и автомобильная парковка в районе дома 29 по ул. Ленина.
В 2020 году ведутся работы по благоустройству Спортивной площадки на улице Меньшикова и детской игровой площадки на Комсомольской улице.
В 2020 году общественной комиссией были одобрены пять территорий для благоустройства в 2021-2022 годах – парковка на пересечении улиц Швецова и Сущинского, зона отдыха в районе метеостанции, территория в районе Рыбников, 6б, 3а и 6а, современная игровая территория в районе детского сада «Радуга» и спортивно-игровой кластер в районе домов № 10 и 11 по улице Строительная. Рейтинговое голосование за очередность реализации этих проектов состоялось в феврале 2020 года.
Перспективы развития объектов железнодорожной инфраструктуры Поморья врио губернатора Архангельской области Александр Цыбульский обсудил на рабочем совещании с заместителем министра транспорта России Владимиром Токаревым.
В частности, речь шла о перспективах строительства путепровода в Вельске на улице Дзержинского.
Интенсивность движения на пересечении с железнодорожными путями на улице Дзержинского по результатам мониторинга составляет порядка 18 тыс. автомобилей в сутки. Предложения по строительству автомобильного путепровода протяженностью 500 метров правительством области направлены в адрес Федерального дорожного агентства.
Кроме того, стороны обсудили перспективы запуска рельсового автобуса из Архангельска в Онегу. «Реализация этого проекта имеет высокую социальную значимость. Направление Архангельск – Онега востребовано у жителей региона, а добраться в некоторые отдаленные населенные пункты автомобильным транспортом, особенно в период распутицы, довольно сложно», – подчеркнул Александр Цыбульский.
Изначально речь шла о том, что он начнет курсировать по маршруту в 2021-2022 годах. Однако Александр Цыбульский выступил с инициативой перенести запуск рельсового автобуса уже на осень 2020 года.
Владимир Токарев отметил, что предложение будет в ближайшее время рассмотрено совместно с ОАО «РЖД» и заверил в том, что со своей стороны сделает все возможное для поставки в регион в ближайшее время рельсового автобуса нового поколения РА-3 «Орлан».
Производимый на заводе «Метровагонмаш» в Московской области РА-3 рассчитан для работы преимущественно на линиях железных дорог с относительно небольшим пассажиропотоком. В этом году такой пассажирский транспорт повышенной комфортности уже вышел на линию в ряде российских регионов на пригородных маршрутах.
В ходе рабочего визита в регион Владимир Токарев также оценил перспективы реализации крупного инфраструктурного проекта по строительству железной дороги Карпогоры – Индига, который может стать одной из ключевых составляющих системы комплексного освоения Северного морского пути.