Фонари Выборга стали гореть дольше
Время их горения зависит от светового дня и будет увеличиваться каждую неделю.
Администрация Выборгского района Ленобласти сообщает об изменении графика работы объектов наружного освещения в райцентре с начала августа.
Как стало известно 10 августа, фонари стали гореть дольше из-за сокращения светового дня. Это можно увидеть в графике работы фонарей в течение августа. С приближением осени время их горения будет увеличиваться каждую неделю.
Начальник отдела благоустройства Вячеслав Костенко отметил, что график работы наружного освещения в Выборге на 2020 год утвержден районной администрацией и составлен в соответствии с требованиями действующего законодательства.
В этом году по муниципальному контракту за работу фонарей в Выборге отвечает ООО «Приоритет-Мониторинг».
В случае неполадок с объектами уличного освещения, жители Выборга могут круглосуточно обратиться в диспетчерскую службу компании.
На сайте проекта «Активный гражданин» завершились общественные обсуждения по 34 проектам планировки территорий, прилегающих к Московским центральным диаметрам: МЦД-1, МЦД-2 и Киевскому направлению железной дороги.
«Зона влияния МЦД охватывает 42% территорий старой Москвы, на ней проживают более 5 млн человек и находятся около 2 млн мест приложения труда, поэтому при работе над проектами была поставлена цель сделать рассматриваемые участки более доступными, а движение пешеходов – безопасным, обеспечить хорошую связность районов и новых центров притяжения. Главный плюс МЦД – это формирование такой инфраструктуры, которая в корне меняет территорию», – пояснила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
В рамках проектов, которые вынесены на обсуждение, запланировано строительство 96,1 км улично-дорожной сети и порядка 216 км связной велодорожной сети. Чтобы улучшить условия работы наземного пассажирского транспорта вдоль направлений также предусмотрено размещение 28 отстойно-разворотных площадок. Возле станций появятся многоуровневые парковки общей площадью более 90 400 кв. м и плоскостные парковки на 13 тысяч машино-мест.
«Для этих территорий мы составили предложения по совершенствованию городской среды, предусмотрели устройство комфортных пешеходных зон, связанную систему велодорожек, системы велошеринга и хранения велосипедов, благоустройство озелененных территорий и зон отдыха. Нами определены также границы и объемы работ для перспективной последовательной реализации» – добавил заместитель руководителя транспортно-инженерного центра Института Генплана Москвы Денис Власов.