В Петродворце борются с коррозией труб
На водопроводной станции г. Петродворец в процессе водоподготовки впервые применена технология, имитирующая природные процессы очистки и обогащения воды.
Также внедрение новой технологии, предотвращает процессы коррозии в трубах во время транспортировки воды.
Кальцит, который добавляется в песчаные фильтры, является природным материалом на основе кальция, по своему составу схожий с составом мраморной крошки. Добавление этого природного минерала не только повышает эффективность очистки воды, но и позволяет оптимизировать показатель рН (водородный показатель), что способствует снижению коррозионной активности воды.
Впервые материал на основе кальция применили в 2015 г. на ВОС г. Петродворец как альтернативный способ борьбы с образованием коррозии на сетях водоснабжения. Невская вода обладает высокой коррозионной активностью, что может создать помехи в обеспечении стабильного качества воды при транспортировке от водопроводных станций к конечным абонентам.
Сначала кальцит добавляли в фильтры, наполненные песком, в виде жидкой смеси с содержанием воды. Теперь материал засыпается сухим способом. В фильтрах «меняют» 30% песка на кальцит. Природный материал смешивается с песком и постепенно растворяется в воде, которая проходит очистку.
При этом технология позволяет обеспечивать стабильное качество холодной воды не только на выходе со станции, но и во время её движения по сетям водоснабжения, а также улучшать ее органолептические свойства и полезность.
Способ придуман и внедрен специалистами станции, которые сами проявили инициативу и решили модернизировать привычный рабочий процесс. Технология прошла уже успешные испытания в режиме штатной эксплуатации станции.
Еще один способ борьбы с коррозией применяют в г. Сестрорецк – там используют технологию коррекции pH воды с применением соды и хлористого кальция. Такие методики позволяют повысить срок эксплуатации водопроводных сетей. В будущем при наличии финансовых средств петербургский Водоканал сможет выбрать наиболее оптимальный способ борьбы с коррозией и применить его на всех главных станциях водоснабжения. При этом использование обеих технологий не влияет на качество холодной воды, которая поступает к абонентам. Вода, которая подается до водомерных узлов в дома петербуржцев, полностью соответствует всем нормам СанПин.
В текущем сезоне будет проведен ремонт двух прогулочных участков Набережной Северной Двины: от железнодорожного моста до «Праги» и от ул. Володарского до Северного морского музея, включая Молодежный сквер.
Исполняющий обязанности заместителя главы Архангельска по городскому хозяйству Александр Гурьев обсудил технические решения предстоящих работ с подрядчиком, который будет выполнять благоустройство на первом из участков.
Средства в размере 151 млн рублей были выделены городу на проекты благоустройства по инициативе врио губернатора Поморья Александра Цыбульского.
Техническим заданием, которое подготовил департамент транспорта, строительства и городской инфраструктуры при содействии департамента градостроительства, предусмотрены: восстановление газонов, устройство велодорожки, посадка кустарников и деревьев, ремонт и покраска парапетного ограждения, установка малых архитектурных форм, в том числе, скамеек и качелей. Работы будет выполнять ООО «Дельта-строй».
В рабочем совещании с Александром Гурьевым приняли участие представители заказчика и подрядчика, главный архитектор города Александра Юницына, депутаты Гордумы Вячеслав Широкий и Андрей Махлягин.
Одна из серьезных задач, которая строит перед исполнителем работ, - приведение в порядок парапета вдоль будущей велодорожки. Капитальный ремонт в данном случае не предусмотрен, но внешний вид парапета не должен вызвать нареканий у горожан. Необходимо устранить деформации, очистить, облагородить «швы» между плитами и произвести покраску. В ходе обсуждения специалисты пришли к выводу, что шпаклевать швы нецелесообразно, поскольку они являются деформационными и в дальнейшем на шпаклевке неизбежно появятся трещины. Будет производиться расшивка «швов».
«Техническим заданием предусмотрена замена асфальтового покрытия, установка большого количества малых архитектурных форм, обновление газона. Но от жителей поступило предложение организовать дополнительную торшерную линию вдоль дорожки, которая проходит непосредственно у парапета. Специалисты рассмотрят возможность ее устройства и подсоединения – в рамках отдельного проекта», - отметил Александр Гурьев.
При обновлении дорожек также придется удалить часть кустарника, который разросся и теперь занимает часть тротуара.