На реализацию энергосервисных контрактов в Санкт-Петербурге привлечено 64 млн рублей инвестиций
СПбГБУ «Центр энергосбережения»: за первое полугодие 2020 года на реализацию энергосервисных контрактов в Санкт-Петербурге привлечено инвестиций на сумму более 64 млн рублей.
За первое полугодие 2020 года специалисты Санкт-Петербургского Центра энергосбережения обеспечили заключение 12 энергосервисных контрактов, несмотря на объективные сложности, связанные с эпидемиологической ситуацией. Среди них два учреждения здравоохранения (СПб ГБУЗ Городская Александровская больница и СПБ ГБУЗ Детский санаторий «Солнечное») и 10 учреждений образования. Во всех 12 учреждениях реализуется модернизация системы освещения с заменой ламп на современные светодиодные аналоги.
На реализацию контрактов на территории Санкт-Петербурга привлечено инвестиций на сумму более 64 млн рублей. Всего на настоящий момент в Северной столице происходит реализация на разных этапах 75 энергосервисных контрактов на сумму более 380 млн рублей. Из них: 46 – по модернизации системы освещения; 18 – по оптимизации потребления тепловой энергии; 11 – комплексные.
На настоящий момент в Санкт-Петербурге заключены энергосервисные контракты в 62 образовательных учреждениях, 12 учреждениях здравоохранения и одном социальном объекте. По количеству заключенных контрактов в системе исполнительных органов государственной власти лидирующие позиции занимают Калининский район (27 контрактов), Красногвардейский район (22 контракта) и Комитет по здравоохранению (12 контрактов).
Отметим, в ГБОУ СОШ №128 Калининского района в рамках энергосервисного контракта также установлены датчики движения и фотодатчики, посредством которых яркость меняется автоматически в зависимости от естественного освещения в помещении. Автоматическая система управления позволяет контролировать и регулировать освещение через смартфон. В учебных классах устанавливают циркадное освещение: на переменах ученики могут отдыхать с более теплым светом, а холодный свет в процессе обучения поможет повысить работоспособность.
В результате реализованных энергосберегающих мероприятий плановая экономия на оплату потребляемой электрической энергии в учреждении составит 500 тыс. рублей в год.
Строители приступили к возведению первой очереди автодороги Мамыри – Пенино – Шарапово в Новой Москве, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.
«Протяженность этого участка 8,3 км. Дорога пойдет на юго-запад от Николо-Хованской улицы до строящейся трассы М3 Украина – Середнево – Марьино – Десна, к которой примкнет в районе деревни Пенино», ‒ сказал Владимир Жидкин.
Трасса будет четырехполосная – по две полосы в каждую сторону. Для пешеходов строители оборудуют тротуары. Вдоль трассы установят наружное освещение и светофоры. В местах жилой застройки появятся шумозащитные экраны.
Новая дорога соединит между собой трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе, М3 Украина – поселок Ямонтово и строящуюся дорогу М3 Украина ‒ Середнево – Марьино – Десна. На пересечении с магистралями построят путепроводы и мост через реку Сосенка.
Новая дорога снизит нагрузку на Калужское и Киевское шоссе на участке от МКАД до Новых Ватутинок и улучшит транспортную инфраструктуру сразу нескольких населенных пунктов Новой Москвы, таких как Мосрентген, Мамыри, Николо-Хованское, Летово и Пенино.
Строительство второй очереди дублера начнется в конце года. Дорогу продлят с противоположной стороны до улицы Адмирала Корнилова в районе деревни Мамыри поселения Мосрентген. Таким образом, с учетом планируемого обновления улично-дорожной сети в Мосрентгене, путь от МКАД до трассы М3 Украина – Середнево – Марьино ‒ Десна, по которой к окончанию строительства уже будет открыто движение, можно будет проделать, не выезжая на Калужское шоссе. Новая дорога фактически станет еще одним его дублером.
«Ввод в эксплуатацию обоих участков новой дороги намечен на 2022 год. Общая протяженность трассы составит 10,2 км», – уточнил Владимир Жидкин.
Всего согласно Адресной инвестиционной программе (АИП) города Москвы до конца 2023 года в ТиНАО планируется ввести в эксплуатацию около 300 километров автомобильных дорог.