ГК «А101» открывает продажи в новом жилом комплексе
К «А101» (входит в ПФГ САФМАР Михаила Гуцериева) открывает продажи в первых домах ЖК «Прокшино» - новом проекте Группы в Новомосковском округе Москвы.
Проект реализуется на участке площадью 57,4 га в 500 метрах от станции метро «Прокшино» Сокольнической линии, в непосредственной близости от трассы Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе.
ЖК «Прокшино» предполагает строительство 15 домов высотой 12-18 этажей, объектов социальной, торговой и сервисной инфраструктуры, а также комплексное благоустройство территории, включая набережную реки Сосенка и Хованского пруда. В рамках первой очереди будет построено 10 жилых домов, коммерческие объекты, а также два детских сада на 220 и 280 малышей и образовательный центр, включающий школу на 1500 учеников и детский сад на 220 воспитанников. Суммарная общая площадь застройки первой очереди составит 663 тыс. кв. метров. Образовательный центр и детские сады после завершения строительства будут переданы городу.
Набережная станет основным общественным пространством нового района. Непосредственно у водоема будет создана прогулочная зона с пешеходными и велодорожками, местами для отдыха и арт-объектами. Детские площадки и зоны для спорта разместятся немного дальше от воды, а сервисные и досуговые объекты, в том числе точки общественного питания, будут расположены на первых этажах ближайших домов. Такое решение обеспечивает комфортный баланс функций на территории.
В ближайшем окружении ЖК «Прокшино» будут созданы все условия для развития карьеры, запуска своего бизнеса, разнообразного досуга, здорового образа жизни и саморазвития. Так, уже в 2020 году в непосредственной близости от станции метро «Прокшино» и автотрассы Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе ГК «А101» начнет строительство офисно-торгового центра площадью 42 тыс. кв. метров. Он станет первой очередью нового Бизнес-квартала «Прокшино» общей площадью более 177 тыс. кв. метров, где помимо офисных пространств высокого класса появится городской променад с объектами торговли, развлечений и дополнительного образования. На противоположной стороне трассы ГК «А101» реализует масштабный проект «Прокшино ADRENALINE», который станет самым крупным и современным в Москве спортивно-развлекательным комплексом для всей семьи.
В ЖК «Прокшино» на первом этапе в продажу выйдут квартиры, кладовые помещения и машино-места в подземных паркингах в домах №1 и №2. Оба дома относятся к комфорт-классу и представляют собой, соответственно, 4 и 6 корпусов башенного типа высотой 18 этажей. Корпуса объеденены между собой помещениями для сопутствующей инфраструктуры.
Всего в двух домах более 1800 квартир – от компактных студий площадью 21,4 кв. метра до «семейных» трехкомнатных квартир с классической и евро-планировкой площадью до 70,8 кв. метра. Цены на студии начинаются от 3.95 млн рублей, а максимальная стоимость трехкомнатной квартиры – 10,1 млн рублей.
Квартиры в корпусах 1.3, 2.2, 2.4 и 2.6 будут предлагаться с чистовой отделкой двух видов, а в корпусе 1.1 – с отделкой white box, при которой выполняются все черновые работы.
Кроме того, в продажу выводятся стандартные и парные машиноместа стоимостью от 794 тыс. рублей до 1,62 млн рублей, а также кладовые помещения площадью от 1,7 до 7,8 кв.метров стоимостью от 138 тыс. до 477 тыс. рублей.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на реконструкцию берегоукрепительных сооружений северного берега Калининградского морского канала.
По итогам государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Калининградский морской канал, открытый 15 ноября 1901 года, – уникальное и одно из старейших гидротехнических сооружений на Балтике. Водный путь морских судов по каналу начинается на реке Преголе, проходит по Калининградскому заливу и заканчивается в порту Балтийск. Длина канала – 43 км 150м, ширина фарватера - от 50 до 80 м, глубина – от 9 до 10,5 м. Как следует из архивных материалов и исторического паспорта сооружения, берегоукрепительные конструкции и шпоры защитных дамб со стороны Кенигсбергского морского канала, в том числе и дамбы «Северная», возводились в начале XX века как однотипные сооружения - как с морской стороны акваторий Вислинского (ныне Калининградского) залива и Приморской бухты, так и со стороны самого судоходного канала. Со стороны канала конструкция представляет собой двухрядный частокол из наклонно погруженных в воду деревянных свай диаметром 25 см. Шпоры, как правило, заканчиваются округлой головной частью, диаметр которой был несколько больше, чем ширина шпор. На отдельных головах шпор устанавливались навигационные знаки, световые огни которых работали на газе. Конструкции некоторых старых немецких навигационных знаков на морском канале сохранились по настоящее время.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция берегоукрепительных сооружений северного берега Калининградского морского канала. Проектируемый участок общей протяженностью около 3,35 км находится в юго-восточной части города Балтийск на берегу Калининградского (Вислинского) залива, в районе Северной дамбы.
Реконструкция берегоукрепления и шпор Северной дамбы необходима для защиты акватории Калининградского морского канала от наносов, ветровых волн и льда со стороны Приморской бухты, а также для предотвращения разрушения сооружений и вымывания песка из тела дамбы. При инженерной подготовке участка здесь проведут разборку каменных набросов и срезку старых деревянных свай. В ходе реализации проекта реконструируют Западную и Восточную шпоры, а также берегоукрепительные сооружения со стороны канала.
Для безопасной швартовки обстановочных судов, контролирующих условия судоходства на морском канале, оборудуют причал. Максимальная длина расчетного судна составляет 23,1 м, ширина – 6,19 м, запасы свободной длины приняты по 5 м с каждой стороны. Общая длина швартового участка составит 43,1 м.
Финансирование планируется осуществлять за счет бюджетных средств застройщика – ФГУП «Росморпорт». Генеральный проектировщик – ООО «БАЛТМОР-ПРОЕКТ».