КГА проводит второй этап опроса жителей Красногвардейского района
Комитет по градостроительству и архитектуре приглашает принять участие в опросе для определения приоритетов развития территории Красногвардейского района.
Опрос будет интересен в первую очередь жителям МО «Пороховые» и МО «Ржевка»: именно эта территория предлагается как основа для разработки концепции. Горожане могут отметить на карте свои повседневные маршруты, а также любимые места, или, наоборот, места, которые вызывают дискомфорт. Опрос дает возможность высказать свои пожелания о необходимых изменениях в районе.
Это позволит получить представление о локациях, которые могут стать основой формирования системы общественных пространств.
Опрос разработан Комитетом по градостроительству и архитектуре совместно с Лабораторией качества жизни Института дизайна и урбанистики Университета ИТМО в рамках подготовки технического задания архитектурно-градостроительного конкурса «Ресурс периферии», который состоится в 2021 году.
Результатом конкурса будет концепция создания коммуникационного каркаса всей территории, объединяющая элементы озеленения, площадки разного назначения, временные сооружения.
Для разработки пешеходного каркаса организаторы просят петербуржцев нарисовать на карте повседневные маршруты на примере одного дня, любимые и нелюбимые места и предложения по улучшению городской среды. Это позволит в дальнейшем объединить существующие программы, проекты, группы интересов, аккумулировать ресурсы для поэтапного развития всего района.
Напомним, в 2021 году Комитет по градостроительству и архитектуре Правительства Санкт-Петербурга проводит открытый архитектурно-градостроительный конкурс «Ресурс периферии».
Смольный перебросит средства со строительства новой ветки метро на «оранжевую».
Правительство Петербурга в рамках адресной инвестиционной программы на этот год планирует перебросить средства со строительства новой Красносельско-Калининской линии на Лахтинско-Правобережную («оранжевую»). Об этом заявил гендиректор «Метростроя» Сергей Харлашкин.
«Такое решение принято, и мы ждём, когда будет подписано соответствующее постановление правительства Петербурга», — отметил Сергей Харлашкин.
Это необходимо сделать, чтобы продолжить строительство станций «Театральная» и «Горный институт». После весеннего секвестрования бюджета на строительство Лахтинско-Правобережной линии средств не осталось. При этом там выполнили работ на 1 млрд рублей больше сверх лимита.