Несмотря на сохранение транспортных проблем «устье» Богатырского пр. сузили на 14 м


07.10.2008 17:01

В Приморском районе состоялись слушания временного регламента застройки №08/2650 территории, ограниченной пр. Испытателей, Богатырским пр., западной границей земель Выборгского направления железной дороги, северной границей земельного участка Сестрорецкого направления железной дороги и Коломяжским пр. Представитель заказчика, ЗАО «Строительный трест», разъяснил, что необходимость разработки нового ВРЗ была связана с уточнением границ двух кварталов, разделяемых проектируемым продолжением Богатырского пр., который вольется в пр. Испытателей у путепровода под Выборгской железной дорогой.

В 2002 г. «Строительный трест» получил разрешение на проектирование и строительство двух жилых комплексов по Коломяжскому пр. Прокладка продолжения трассы Богатырского пр. между ними предполагалась уже тогда, что усложнило процедуру оформления земельных участков под строительство. В первоначальном варианте Генплана выделялась зона ТУ шириной 60 м, однако при пересмотре Генплана и ПЗЗ проектируемая трасса сузилась до 46 м .

Как уже сообщало АСН-инфо, эскизный проект застройки территории у слияния двух проспектов, к востоку от объектов «Строительного треста», представило Градостроительному совету ЗАО «Мегалит». Эта компания в настоящее время разрабатывающее проект планировки и межевания названной территории. В соответствии с проектом, в большем южном квартале расположится жилая зона, а к северу от продолжения проспекта проектируется многофункциональный деловой комплекс. Как очевидно из схемы микрорайона, сужение трассы предоставит для создания МФК больше возможностей.

В ходе слушаний высказывалась озабоченность в связи с тем, что несмотря на сужение трассы проспекта, его слияние с другой основной магистралью района может усугубить и без того напряженную транспортную ситуацию, учитывая тот факт, что переезд остается одной из всего двух трасс, обеспечивающих выезд из Приморского района в двух уровнях. Не исключается, что по двум проспектам от места пересечения будет организовано одностороннее движение - что, впрочем, не сократит нагрузку при движении на восток. Предполагается, что в деталях возникающая проблема будет рассмотрена на слушаниях проекта планировки и межевания территории.


Подписывайтесь на нас:


03.10.2008 17:09

Проект технопарка «Моглино» предусматривает развитие инженерной инфраструктуры под строительство высокотехнологичных, экологичных промышленных производств - заявил вице-губернатор Псковской области Алексей Сапрыкин. По его словам, технопарк будет самой современной промзоной Псковской области, сообщает пресс-служба правительства региона.

«Преимущества строительства технопарка в Моглино Псковского района для инвестора — это снижение затрат и, как следствие, меньший срок окупаемости», - отметил А.Сапрыкин. «Практически все иностранные инвесторы, которые приезжают из Японии, Кореи, Словакии, Англии, говорят, что возьмут под строительство только готовую площадку, чтобы сразу начать строительство производства», - рассказал он.

Промзона будет расположена на территории 215 га вблизи д. Моглино Псковского района в 2 км от железной дороги вдоль трассы Псков – Рига. В настоящее время земельный участок находится в землях запаса. До конца 2008 г. планируются конкурсы на строительство внешней инженерной инфраструктуры, в 2009 г. — разработка проектно-сметной документации, обустройство площадки, строительство дорог.

Первоначально планировалось, что технопарк будет построен на территории Пскова, но возникли проблемы с выделением земельного участка в районе «Ступниково». В результате принято решение о реализации проекта в Псковском районе. На долгосрочную перспективу развития областного центра строительство технопарка в Моглино более целесообразно.

Вложения в строительство инженерной инфраструктуры в рамках проекта из бюджета Псковской области за 3 года составят более 500 млн. рублей. За это время в промзоне появится 4 точки подключения инженерных коммуникаций — подстанция на 30-40 мВ, газораспределительные станции, насосная станция для подземного водозабора, канализация. Планируется разбить данный участок на 30 участков разной площади — от 3 до 20 га.


Подписывайтесь на нас: