Несмотря на сохранение транспортных проблем «устье» Богатырского пр. сузили на 14 м


07.10.2008 17:01

В Приморском районе состоялись слушания временного регламента застройки №08/2650 территории, ограниченной пр. Испытателей, Богатырским пр., западной границей земель Выборгского направления железной дороги, северной границей земельного участка Сестрорецкого направления железной дороги и Коломяжским пр. Представитель заказчика, ЗАО «Строительный трест», разъяснил, что необходимость разработки нового ВРЗ была связана с уточнением границ двух кварталов, разделяемых проектируемым продолжением Богатырского пр., который вольется в пр. Испытателей у путепровода под Выборгской железной дорогой.

В 2002 г. «Строительный трест» получил разрешение на проектирование и строительство двух жилых комплексов по Коломяжскому пр. Прокладка продолжения трассы Богатырского пр. между ними предполагалась уже тогда, что усложнило процедуру оформления земельных участков под строительство. В первоначальном варианте Генплана выделялась зона ТУ шириной 60 м, однако при пересмотре Генплана и ПЗЗ проектируемая трасса сузилась до 46 м .

Как уже сообщало АСН-инфо, эскизный проект застройки территории у слияния двух проспектов, к востоку от объектов «Строительного треста», представило Градостроительному совету ЗАО «Мегалит». Эта компания в настоящее время разрабатывающее проект планировки и межевания названной территории. В соответствии с проектом, в большем южном квартале расположится жилая зона, а к северу от продолжения проспекта проектируется многофункциональный деловой комплекс. Как очевидно из схемы микрорайона, сужение трассы предоставит для создания МФК больше возможностей.

В ходе слушаний высказывалась озабоченность в связи с тем, что несмотря на сужение трассы проспекта, его слияние с другой основной магистралью района может усугубить и без того напряженную транспортную ситуацию, учитывая тот факт, что переезд остается одной из всего двух трасс, обеспечивающих выезд из Приморского района в двух уровнях. Не исключается, что по двум проспектам от места пересечения будет организовано одностороннее движение - что, впрочем, не сократит нагрузку при движении на восток. Предполагается, что в деталях возникающая проблема будет рассмотрена на слушаниях проекта планировки и межевания территории.


Подписывайтесь на нас:


06.10.2008 18:12

По мнению Владимира Майорова, исполнительного директора НП «Ассоциация «Загородная недвижимость», загородные дома эконом-класса в поселке «Новая Ижора», который строит холдинг «Балтрос», сейчас активно скупаются инвесторами с целью перепродажи по значительно более высоким ценам, чем предлагает застройщик. «Надо ли этому препятствовать? Нужен ли механизм, запрещающий заниматься спекуляцией?» - спросил он девелоперов загородной недвижимости на пресс-конференции. Однако застройщики с ним не согласились. Так, гендиректор компании «Колвэй» Дмитрий Павлов считает, что ничего страшного не происходит, «девелоперу хорошо и покупателю хорошо», а рынок все отрегулирует.

Эксперты считают, что это проект напоминает прорыв в жилищном строительстве в 1950-х гг., когда люди радовались маленькому и плохонькому, но своему жилью. «Этот проект хорош сегодня, но через 15 лет люди захотят улучшить свои условия проживания», - заметил В.Майоров.


Подписывайтесь на нас: