У ЦНИИП «Минстроя» новы руководитель
Руководителем ФГБУ «ЦНИИП Минстроя России» приказом главы Минстроя назначен Дмитрий Михеев, возглавлявший с января 2019 года ФКУ «Объединенная дирекция по реализации федеральных инвестиционных программ».
Напомним, ЦНИИП Минстроя — ведущее отечественное научное и проектное учреждение с опытом проектирования объектов различной сложности и школой научных исследований. ЦНИИП, разрабатывает стратегии развития регионов, проектирует архитектурные объекты столицы, республиканских и областных административных центров.
Дмитрий Михеев родился в г. Кашире Московской области. Окончил Государственный университет Высшая школа экономики, аспирантуру экономического факультета МГУ им. М. В. Ломоносова. Кандидат экономических наук.
Почетный строитель России. С 1995 г. по 2003 г. работал в правительстве Московской области. С января 2003 года руководил аппаратом заместителя мэра Москвы по межрегиональным связям.
С 2005 г. по 2010 г. занимал должность первого вице-премьера правительства Ивановской области. С 2011 г. по 2014 г. - замглавы Федерального агентства по туризму. С 2014 г. по 2018 г. возглавлял Федеральный центр нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве Минстроя.
В Ленинградской области в торжественной обстановке открыли движение на реконструированном участке федеральной дороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь км 31+000 – км 54+000 (II этап, обход г. Гатчина).
Напомним, к реализации проекта федеральные дорожники приступили в 2014 году. Первый этап работ завершился на год с опережением срока - в 2017 году был открыт построенный участок трассы Р-23 протяженностью 12,441 км в обход населенных пунктов Зайцево, Ижора, Большое Верево, Малое Верево и Вайя. В текущем году почти на четыре месяца с опережением графика окончен II этап работ – реконструкция существующего обхода Гатчины протяженностью 10,633 км до населенного пункта Большие Колпаны.
В рамках II этапа реконструировано пять путепроводов, в том числе два через железнодорожные пути и три в составе транспортных развязок. Для повышения безопасности участников движения по краям и по оси дороги установлены барьерные ограждения, нанесена разметка из термопластика, установлены дорожные знаки, смонтированы линии наружного освещения.
Объект включен в национальный проект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».