Северо-Восточная хорда и Южная рокада построены на две трети
Северо-Восточная хорда и Южная рокада Москвы построены на две трети. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Северо-Восточная хорда, Западная хорда, Южная рокада - это хорды, которые пересекают из конца в конец город, не заходя в центр города, таким образом разгружают центр. Северо-Западная хорда построена, Северо-Восточная построена на две трети, проектируется Юго-Восточная хорда. Южная рокада тоже построена на две трети», - сказал Сергей Собянин.
Он также сообщил, что продолжается строительство новых веток метро Москвы. Так, по словам мэра, на всех участках одной из самых протяженных линий - Коммунарской - работают тоннелепроходческие щиты.
«Первая очередь ее находится уже в достаточно высокой степени готовности. Везде работают тоннелепроходческие щиты. Я думаю, что в начале 2021 года вся проходка до Коммунарки будет сделана», - добавил он.
В непростых условиях – когда Ростехназдор остановил строительство одной из диний - Евгений Козин приступил к исполнению обязанностей начальника Санкт-Петербургского метрополитена.
«Штурвал петербургского метро передан в надежные руки. Я уверен, что многолетний опыт работы в петербургской подземке поможет Евгению Германовичу твердо исполнять обязанности начальника», - сказал вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов.
Евгений Козин поблагодарил руководство города за оказанное доверие и подчеркнул, что все поставленные перед коллективом метрополитена задачи будут выполнены точно и в срок.
Напомним, Евгений Германович Козин родился в 1967 году в Ленинграде. В 1992 году окончил ЛИИЖТ (ныне ПГУПС), факультет «Мосты и тоннели», по специальности инженер путей сообщения – строитель. Вся его трудовая биография связана с Петербургским метрополитеном, начал работу в 1993 году помощником тоннельного мастера. В 2000 году возглавил Службу тоннельных сооружений. С 2011 года – Евгений Козин первый заместитель начальника метрополитена. Евгений Германович имеет ученую степень Кандидат наук, в 2005 году защитил диссертацию в Горном институте им. Г.В.Плеханова. Удостоен Знака «Почетный работник метрополитена».