Московские власти готовы к зиме
Дороги Москвы полностью готовы к предстоящему зимнему сезону, подготовлено необходимое количество снеготаялок, закупаются реагенты, сообщил руководитель департамента ЖКХ и благоустройства столицы Андрей Цыбин на заседании городского правительства, передает РИА Новости
По его словам, для московских дорог в зимний период потребуется 220 тысяч тонн жидких реагентов и 33 тысячи тонн твердых. «55 тысяч тонн жидких и 10 тысяч тонн твердых реагентов уже поставлено», - сообщил А.Цыбин.
По его информации, уже закуплено 156 мобильных снеготаялок, что позволит утилизировать примерно 140 тысяч куб. м снега в сутки. Также в городе будут работать стационарные снегоплавильные пункты. Таким образом, всего в Москве будут перерабатывать снег 300 пунктов (300 тысяч куб. м снега ежедневно).
А.Цыбин также сообщил, что город имеет 5823 дорожно-уборочных машины. Кроме того, при необходимости будут заключены договоры на дополнительную поставку необходимой техники для уборки снега.
В связи с транспортными перегрузками центральных районов города в течение последних 5 лет с многих магистралей были сняты трамвайные рельсы. Одновременно были ликвидированы три трамвайных парка - имени Смирнова (Центральный район), имени Блохина (Петроградский район) и имени Леонова (Василеостровский район), что было связано также с интересом инвесторов к развитию деловой и жилой недвижимости на соответствующих территориях.
В то же время, на окраинах города трамвай остается высоко востребованным видом транспорта. В частности, трамвай сохраняет популярность в мкр. Шувалово-Озерки, Купчино, Ржевка-Пороховые, СЗПЧ, где конечные остановки совмещены со станциями метро, а ширина улиц позволяет трамваю сосуществовать с другими видами транспорта.
В связи с развитием территории «Измайловская перспектива» ожидается закрытие еще одного трамвайного парка - имени Коняшина. Однако, по словам директора парка Михаила Голубева, парк не исчезнет, а сменит свое расположение. Более того, свою нынешнюю территорию на Московском проспекте парк покинет лишь после того, как для ГУП «Горэлектротранс» будет предоставлена новая территория на Малой Балканской улице, вблизи существующего трамвайного кольца.
В 2009-2010 гг. ожидается открытие еще одного нового трамвайного парка на Ириновском проспекте, между шоссе Армашевской слободы и Индустриальным пр. Здесь территория для трампарка была зарезервирована еще в 1980-х.
Локализация перспективных трампарков, которые предполагается оснастить современным электронным оборудованием, совпадает с географией новых ускоренных трамвайных маршрутов. Как подчеркивает М.Голубев, петербургский трамвай не устарел и имеет перспективы развития. Об этом свидетельствует осуществляемая модернизация парка, составляющего в общей сложности более 900 вагонов.