На Калининградском морском канале укрепят Северную дамбу


10.08.2020 13:30

Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на реконструкцию берегоукрепительных сооружений северного берега Калининградского морского канала.


По итогам государственной экспертизы выдано положительное заключение.

Калининградский морской канал, открытый 15 ноября 1901 года, – уникальное и одно из старейших гидротехнических сооружений на Балтике. Водный путь морских судов по каналу начинается на реке Преголе, проходит по Калининградскому заливу и заканчивается в порту Балтийск. Длина канала – 43 км 150м, ширина фарватера - от 50 до 80 м, глубина – от 9 до 10,5 м. Как следует из архивных материалов и исторического паспорта сооружения, берегоукрепительные конструкции и шпоры защитных дамб со стороны Кенигсбергского морского канала, в том числе и дамбы «Северная», возводились в начале XX века как однотипные сооружения - как с морской стороны акваторий Вислинского (ныне Калининградского) залива и Приморской бухты, так и со стороны самого судоходного канала. Со стороны канала конструкция представляет собой двухрядный частокол из наклонно погруженных в воду деревянных свай диаметром 25 см. Шпоры, как правило, заканчиваются округлой головной частью, диаметр которой был несколько больше, чем ширина шпор. На отдельных головах шпор устанавливались навигационные знаки, световые огни которых работали на газе. Конструкции некоторых старых немецких навигационных знаков на морском канале сохранились по настоящее время.

Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция берегоукрепительных сооружений северного берега Калининградского морского канала. Проектируемый участок общей протяженностью около 3,35 км находится в юго-восточной части города Балтийск на берегу Калининградского (Вислинского) залива, в районе Северной дамбы.

Реконструкция берегоукрепления и шпор Северной дамбы необходима для защиты акватории Калининградского морского канала от наносов, ветровых волн и льда со стороны Приморской бухты, а также для предотвращения разрушения сооружений и вымывания песка из тела дамбы. При инженерной подготовке участка здесь проведут разборку каменных набросов и срезку старых деревянных свай. В ходе реализации проекта реконструируют Западную и Восточную шпоры, а также берегоукрепительные сооружения со стороны канала.

Для безопасной швартовки обстановочных судов, контролирующих условия судоходства на морском канале, оборудуют причал. Максимальная длина расчетного судна составляет 23,1 м, ширина – 6,19 м, запасы свободной длины приняты по 5 м с каждой стороны. Общая длина швартового участка составит 43,1 м.

Финансирование планируется осуществлять за счет бюджетных средств застройщика – ФГУП «Росморпорт». Генеральный проектировщик – ООО «БАЛТМОР-ПРОЕКТ».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК ФОТО: account.travel

Подписывайтесь на нас:


07.08.2020 11:15

С начала года в регионе введено более 1 миллиона квадратных метров жилья.


В преддверии Дня строителя в Ломоносовском районе собрались профессионалы отрасли.

Обращаясь к строителям, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко напомнил, что все пережили непростые несколько месяцев — пандемии и ограничений.

«Многие отрасли не работали вообще, но строительство не останавливалось ни на один день. Время показало, что весной мы приняли правильное решение не останавливать стройку. Мы договорились с застройщиками — работа продолжается, но компании соблюдают противоэпидемические меры. Это дало свои результаты: ни на одной стройплощадке не было вспышки заболевания», — сказал Александр Дрозденко. «Строительный комплекс сейчас продолжает развиваться, несмотря на ограничения. Мы регион — большой стройки. Когда едешь по КАД, то видишь, что везде идет строительство жилья и возведение промышленных объектов. Стройка — это жизнь, каждый рубль, вложенный в метр жилья или в объекты промышленного строительства дает от 7 до 10 рублей вложений в другие отрасли: это электрика, электроника, производство инертных материалов, работа транспортных компаний, производство стройматериалов и другие отрасли», — подчеркнул глава региона.

По традиции, отличникам отрасли вручили ведомственные награды и благодарности. Награды в конкурсе на лучшую строительную организацию вручал заместитель председателя правительства по строительству и ЖКХ Михаил Москвин. Также в церемонии награждения строителей принимали участие спикер Законодательного собрания области Сергей Бебенин, руководитель Союза строительных организаций области Руслан Юсупов и вице-президент Национального объединения строителей Антон Мороз.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: ivbg.ru

Подписывайтесь на нас: