На Калининградском морском канале укрепят Северную дамбу
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на реконструкцию берегоукрепительных сооружений северного берега Калининградского морского канала.
По итогам государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Калининградский морской канал, открытый 15 ноября 1901 года, – уникальное и одно из старейших гидротехнических сооружений на Балтике. Водный путь морских судов по каналу начинается на реке Преголе, проходит по Калининградскому заливу и заканчивается в порту Балтийск. Длина канала – 43 км 150м, ширина фарватера - от 50 до 80 м, глубина – от 9 до 10,5 м. Как следует из архивных материалов и исторического паспорта сооружения, берегоукрепительные конструкции и шпоры защитных дамб со стороны Кенигсбергского морского канала, в том числе и дамбы «Северная», возводились в начале XX века как однотипные сооружения - как с морской стороны акваторий Вислинского (ныне Калининградского) залива и Приморской бухты, так и со стороны самого судоходного канала. Со стороны канала конструкция представляет собой двухрядный частокол из наклонно погруженных в воду деревянных свай диаметром 25 см. Шпоры, как правило, заканчиваются округлой головной частью, диаметр которой был несколько больше, чем ширина шпор. На отдельных головах шпор устанавливались навигационные знаки, световые огни которых работали на газе. Конструкции некоторых старых немецких навигационных знаков на морском канале сохранились по настоящее время.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция берегоукрепительных сооружений северного берега Калининградского морского канала. Проектируемый участок общей протяженностью около 3,35 км находится в юго-восточной части города Балтийск на берегу Калининградского (Вислинского) залива, в районе Северной дамбы.
Реконструкция берегоукрепления и шпор Северной дамбы необходима для защиты акватории Калининградского морского канала от наносов, ветровых волн и льда со стороны Приморской бухты, а также для предотвращения разрушения сооружений и вымывания песка из тела дамбы. При инженерной подготовке участка здесь проведут разборку каменных набросов и срезку старых деревянных свай. В ходе реализации проекта реконструируют Западную и Восточную шпоры, а также берегоукрепительные сооружения со стороны канала.
Для безопасной швартовки обстановочных судов, контролирующих условия судоходства на морском канале, оборудуют причал. Максимальная длина расчетного судна составляет 23,1 м, ширина – 6,19 м, запасы свободной длины приняты по 5 м с каждой стороны. Общая длина швартового участка составит 43,1 м.
Финансирование планируется осуществлять за счет бюджетных средств застройщика – ФГУП «Росморпорт». Генеральный проектировщик – ООО «БАЛТМОР-ПРОЕКТ».
В Калининском районе начался капитальный ремонт пяти корпусов «Кондратьевского жилмассива».
Этот квартал является объектом культурного наследия регионального значения. Он был построен в 1931 году для рабочих Выборгской стороны.
Девять корпусов были переданы для реализации целевой программы Санкт-Петербурга «Молодежи – доступное жилье».
Работы по капитальному ремонту первых пяти корпусов планируется завершить во второй половине 2022 года. В этих домах новоселье отметят 492 молодые семьи. Они смогут приобрести жилье на льготных условиях. Квартиры покупаются по льготной стоимости – по цене капитального ремонта здания, а также в беспроцентную рассрочку на 10 лет. Первоначальный взнос составляет 30%.
«Это действенный механизм, который за счет вложений в капитальный ремонт позволяет сделать жилье для горожан доступным», –– отметил губернатор Александр Беглов.
Цена за квадратный метр для молодых семей складывается из затрат на капитальный ремонт, а значит, ниже на 30-40% средней по городу. Например, для семей, которые этим летом отметили новоселье в доме № 128 по наб. Обводного канала, льготная стоимость жилья составила 79 тыс. за кв. м. В Кронштадте, в доме № 8 к.2 по Красной улице, который будет сдан в ближайшее время, – 77 тыс. за кв. м.
Всего за время действия программы «Молодежи – доступное жилье» оказано содействие почти 30 000 семьям петербуржцев.
Участниками программы могут стать городские «очередники» в возрасте до 35 лет – семьи с детьми или одинокие граждане. Она предполагает три вида содействия: социальная выплата, приобретение квартиры от оператора после капитального ремонта в рассрочку по льготной цене и беспроцентный целевой жилищный заём.
Сейчас в программе 21 000 участников по всем видам содействия. В проекте «Приобретение квартиры по льготной цене у Оператора программы в рассрочку» очередь участников составляет 2200 человек.
За все время действия программы было капитально отремонтировано 15 жилых домов в различных районах города. Все аварийные здания, попавшие в адресный перечень, были полностью отремонтированы. В центральной части города «вторую жизнь» получили практически утраченные исторические дома по адресам: ул. Бронницкая, д.17, Измайловский проспект, д.22, Верейская улица, д.47, Верейская улица, д. 29, наб. Фонтанки, д. 133, наб. Обводного канала, д. 128.
«Такие проекты позволяют решить одновременно две задачи: сохранить культурное наследие Петербурга и помочь молодежи решить квартирный вопрос», - сказал губернатор.