На Калининградском морском канале укрепят Северную дамбу
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на реконструкцию берегоукрепительных сооружений северного берега Калининградского морского канала.
По итогам государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Калининградский морской канал, открытый 15 ноября 1901 года, – уникальное и одно из старейших гидротехнических сооружений на Балтике. Водный путь морских судов по каналу начинается на реке Преголе, проходит по Калининградскому заливу и заканчивается в порту Балтийск. Длина канала – 43 км 150м, ширина фарватера - от 50 до 80 м, глубина – от 9 до 10,5 м. Как следует из архивных материалов и исторического паспорта сооружения, берегоукрепительные конструкции и шпоры защитных дамб со стороны Кенигсбергского морского канала, в том числе и дамбы «Северная», возводились в начале XX века как однотипные сооружения - как с морской стороны акваторий Вислинского (ныне Калининградского) залива и Приморской бухты, так и со стороны самого судоходного канала. Со стороны канала конструкция представляет собой двухрядный частокол из наклонно погруженных в воду деревянных свай диаметром 25 см. Шпоры, как правило, заканчиваются округлой головной частью, диаметр которой был несколько больше, чем ширина шпор. На отдельных головах шпор устанавливались навигационные знаки, световые огни которых работали на газе. Конструкции некоторых старых немецких навигационных знаков на морском канале сохранились по настоящее время.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция берегоукрепительных сооружений северного берега Калининградского морского канала. Проектируемый участок общей протяженностью около 3,35 км находится в юго-восточной части города Балтийск на берегу Калининградского (Вислинского) залива, в районе Северной дамбы.
Реконструкция берегоукрепления и шпор Северной дамбы необходима для защиты акватории Калининградского морского канала от наносов, ветровых волн и льда со стороны Приморской бухты, а также для предотвращения разрушения сооружений и вымывания песка из тела дамбы. При инженерной подготовке участка здесь проведут разборку каменных набросов и срезку старых деревянных свай. В ходе реализации проекта реконструируют Западную и Восточную шпоры, а также берегоукрепительные сооружения со стороны канала.
Для безопасной швартовки обстановочных судов, контролирующих условия судоходства на морском канале, оборудуют причал. Максимальная длина расчетного судна составляет 23,1 м, ширина – 6,19 м, запасы свободной длины приняты по 5 м с каждой стороны. Общая длина швартового участка составит 43,1 м.
Финансирование планируется осуществлять за счет бюджетных средств застройщика – ФГУП «Росморпорт». Генеральный проектировщик – ООО «БАЛТМОР-ПРОЕКТ».
На благоустройство исторического центра Сольвычегодска (Котласский район, Архангельская область) выделено 64,3 млн рублей.
Основные работы по благоустройству общественных пространств старинного города Сольвычегодска на юге Архангельской области в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды» завершатся к концу сентября.
В сквере, где планируют разместить многофункциональную площадку «Культурный дворик», уже убраны лишние деревья и кустарники, установлено наружное освещение, ведутся работы по устройству асфальтобетонного покрытия, тротуаров из плитки и деревянных конструкций танцплощадки. Также в рамках проекта строятся открытые торговые ряды, обновляются заборы и ворота жилых домов, чтобы и они соответствовали общей концепции внешнего облика центра города. Идет капитальный ремонт дорог. Основные работы по благоустройству общественной территории должны быть выполнены до конца сентября.
Проект «Сохраняя прошлое - создаем будущее» стал победителем Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды в 2019 году, он предусматривает благоустройство исторического центра Сольвычегодска. На его реализацию выделено 64,3 млн рублей, том числе 54 млн рублей из федерального бюджета, 10 млн рублей - из регионального.
Значительная часть проекта - реставрация объектов культурного наследия. Уже начались реставрационные работы на доходном доме купца И.В. Хаминова. Планируется выполнить реставрацию фасадов, оконных и дверных конструкций, восстановить декор печей, отремонтировать кровлю. На 2021 год запланирована реставрация тюремного корпуса - подлинного элемента архитектурного ансамбля Усадьбы Пьянковых, единственного сохранившегося на северо-западе России дворцового комплекса. Предполагается организация водо-, электро- и теплоснабжения, ремонт кровли, благоустройство и планировка территории. В дальнейшем в здании разместят музейные экспозиции.