Новый яхт-клуб может появиться в Рыбацком, неподалеку от устья р. Славянка


07.10.2008 16:45

ООО «Плаза Нева» собирается построить центр хранения и обслуживания водного транспорта неподалеку от устья р. Славянка в Рыбацком. Как сообщил проектировщик «Плаза-Нева» Евгений Воробьев на общественных слушаниях по проекту ВРЗ территории, ограниченной левым берегом Невы, р. Славянка, Рыбацким пр., дорогой №723-дополнительная в администрации Невского района, компания разрабатывает проект планировки и межевания этой территории. По его словам, строительство будет вестись на участке площадью в 0,9 га.

«Мы надеемся реализовать проект одними из первых в городе, и перед нами возникает множество вопросов по согласованиям с различными ведомствами, которые придется решать впервые. Но в актуальности проекта сомнений нет, набережные Невы достойны лучшего содержания, а владельцы яхт и катеров – нормального уровня сервиса», - сказал в беседе с корреспондентом АСН-Инфо директор ООО «Плаза Нева» Олег Шевченко. По его словам, это первый крупный проект ООО «Плаза Нева» до сих пор специализировавшегося на обслуживании автотранспорта, в этой сфере.

«Здание центра, скорее всего, будет двухэтажным, с подземным гаражом, - заметил Е.Воробьев. – Насколько это возможно, поскольку площадь у нас небольшая, мы постараемся учесть пожелания местных жителей и наших соседей - храма Покрова Пресвятой Богородицы». «В центре хранения мы собираемся разместить порядка 100 единиц транспорта из расчета, что каждое из них займет не более 15 м», - сообщил О.Шевченко. По его словам, некоторые объекты инфраструктуры центру все же понадобится. Это как минимум административное помещение и кафе, а как максимум – гостиница для яхтсменов.

Кроме того, проект предусматривает дноулубительные работы и строительство причалов, а также обеспечение возможности проведения работ по уборке льда и предотвращения затопления прибрежной территории. «Глубина Невы у берега в этом месте составляет всего 0,5 м», - сообщил О.Шевченко.

ООО «Плаза Нева» рассчитывает выступить по проекту и в качестве девелопера, и в качестве инвестора. «Думаю, что к нам пойдут большинство тех, чьи катера сегодня лежат под открытым небом по берегам», - сказал О.Шевченко. По его словам, они могут принять участие в проекте в качестве соинвесторов или на иных условиях, к примеру, в зачет платы за будущее место и обслуживание своего катера в центре.


Подписывайтесь на нас:


29.09.2008 18:46

Государственное унитарное предприятие «Ленводхоз», подведомственное Комитету по природопользованию Правительства Санкт-Петербурга, начало работы по очистке дна канала Грибоедова на участке между Демидовым и Мало-Калинкиным мостами. Кроме землечерпательных машин, «Ленводхоз» использует землеразмывочные комплексы в зонах отвода теплосетей, телефонных сетей и силовых кабелей, где использование ковшей не допускается. На этих участках работы проводятся в присутствии представителей компаний, эксплуатирующих сети.

Осенью 2008 г. дноочистные работы на канале Грибоедова, производимые впервые с 1998 г. за счет города и субвенций из федерального бюджета, охватят все русло канала от Летнего сада до Мало-Калинкина моста в Коломне. На его протяжении, по оценке специалистов «Ленводхоза», предстоит поднять более 30 тысяч куб. м донных отложений и не менее 800 затопленных предметов. Удаленный грунт будет эвакуирован речными судами на золоотвал ТЭЦ-14.

Канал Грибоедова (Екатерининский) был проложен в конце XVIII в. по руслу реки, вытекавшей из болота на месте нынешнего Марсова поля и впадавшей в Фонтанку в районе Коломны. Канал знаменит фигурными мостами Банковским и Львиным и трехколенным Театральным мостом, а также рядом объектов, связанных с жизнью Ф.Достоевского и местами действия его романов (Сенной, Горсткин, Кокушкин, Подьяческий мосты и др.), которые входят в число наиболее посещаемых гостями города достопримечательностей.


Подписывайтесь на нас: