Новый яхт-клуб может появиться в Рыбацком, неподалеку от устья р. Славянка
ООО «Плаза Нева» собирается построить центр хранения и обслуживания водного транспорта неподалеку от устья р. Славянка в Рыбацком. Как сообщил проектировщик «Плаза-Нева» Евгений Воробьев на общественных слушаниях по проекту ВРЗ территории, ограниченной левым берегом Невы, р. Славянка, Рыбацким пр., дорогой №723-дополнительная в администрации Невского района, компания разрабатывает проект планировки и межевания этой территории. По его словам, строительство будет вестись на участке площадью в
«Мы надеемся реализовать проект одними из первых в городе, и перед нами возникает множество вопросов по согласованиям с различными ведомствами, которые придется решать впервые. Но в актуальности проекта сомнений нет, набережные Невы достойны лучшего содержания, а владельцы яхт и катеров – нормального уровня сервиса», - сказал в беседе с корреспондентом АСН-Инфо директор ООО «Плаза Нева» Олег Шевченко. По его словам, это первый крупный проект ООО «Плаза Нева» до сих пор специализировавшегося на обслуживании автотранспорта, в этой сфере.
«Здание центра, скорее всего, будет двухэтажным, с подземным гаражом, - заметил Е.Воробьев. – Насколько это возможно, поскольку площадь у нас небольшая, мы постараемся учесть пожелания местных жителей и наших соседей - храма Покрова Пресвятой Богородицы». «В центре хранения мы собираемся разместить порядка 100 единиц транспорта из расчета, что каждое из них займет не более 15 м», - сообщил О.Шевченко. По его словам, некоторые объекты инфраструктуры центру все же понадобится. Это как минимум административное помещение и кафе, а как максимум – гостиница для яхтсменов.
Кроме того, проект предусматривает дноулубительные работы и строительство причалов, а также обеспечение возможности проведения работ по уборке льда и предотвращения затопления прибрежной территории. «Глубина Невы у берега в этом месте составляет всего 0,5 м», - сообщил О.Шевченко.
ООО «Плаза Нева» рассчитывает выступить по проекту и в качестве девелопера, и в качестве инвестора. «Думаю, что к нам пойдут большинство тех, чьи катера сегодня лежат под открытым небом по берегам», - сказал О.Шевченко. По его словам, они могут принять участие в проекте в качестве соинвесторов или на иных условиях, к примеру, в зачет платы за будущее место и обслуживание своего катера в центре.
К 150-летию ГУП «Водоканал» издана книга «Водоснабжение и водоотведение», написанная специалистами компании и их ближайшими коллегами из сферы науки и практики. Как рассказал на презентации издания в центральном офисе «Водоканала» первый заместитель гендиректора ГУП Анатолий Кинебас, авторы отказались от переработки ранее изданных монографий по истории компании, выходивших под тем же названием, и разработали принципиально новый труд.
Действительно, исторический очерк в 450-страничномм издании занимает только 40 страниц. В разделе «Развитии системы водоснабжения» представлены обширные данные об источниках питевой воды с данными их химического, ионного и радиационного мониторинга, выполненного в последние годы. Специальная глава посвящена Концепции развития системы водоснабжения Санкт-Петербурга на период до 2015 г. с перспективой до 2025 г. В частности, рассмотрены планы реконструкции Главной и Волковской водопроводных станций, повышения мощности Колпинской ВС с 170 до 500 куб. м в сутки, строительства новых блоков на Южной и Северной ВС, комплексной реконструкции всех повысительных насосных станций.
В издании изложены планы прокладки новых водоводов для территорий перспективной застройки. В частности, для новых территорий СПЧ, мкр. «Каменка», «Юнтолово», «Северная долина» специалисты компании предусматривают строительство водоводов от Муринской НС до Каменки диаметром 1400 мм, от Шуваловского пр. до пос. Песочное - 800 мм, реконструкцию Первомайского водовода с диаметром 1200 мм, Аккуратовского водовода - 1400 мм, реконструкцию выходящих водоводов с Приморской НС.
Водоснабжение намывных территорий Васильевского острова предполагает прокладку водовода по маршруту от ГВС по наб. Робеспьера и Кутузова с поворотом в створе Гагаринской ул. через Неву на Петровскую наб. и далее по Кронверкскому проливу, пр. Добролюбова, под Малой Невой на наб. Макарова, под которой водовод пройдет до зоны строительства.
Предусмотрена также прокладка водоводов по пр. Народного ополчения и ул. Пограничника Гарькавого, а также по пр. Героев. Они будут снабжать «Балтийскую жемчужину» и Юго-Западную ТЭЦ. Изложены также планы строительства дюкерного перехода в Кронштадт с использованием длинномерных полиэтиленовых труб для повышения надежности.
По расчетам специалистов компании, в период до 2010 г. в Петербурге будет ежедневно вводиться до 60 км водопроводной сети в год, в следующие 5 лет - до 110 км, а в дальнейшем – до 200 км в год.
В книге представлены новые технологии, применяемые при ремонте, реконструкции и строительстве сетей водоснабжения, включая технологии бестраншейного ремонта, рукавные технологии, методы напыления, а также описание современных технических устройств горизонтального бурения и промывки. Представлены математические расчеты потерь воды, разработанные кафедрой водоснабжения ГАСУ. Как подчеркнул на презентации заведующий кафедрой Юрий Феофанов, применение этих расчетов позволит снизить количество неучтенных потерь до среднеевропейского уровня 5-10 куб. м в сутки на 1 км сетей. Еще одно подробное исследование, осуществленное Феликсом Касаткиным, посвящено автоматизации технических процессов.
В разделе «Водоотведение», составленном под руководством Бориса Васильева, изложены основные положения Концепции развития системы водоотведения, представлена схема строительства Северного коллектора с уточнением сроков ввода основных участков, а также планы реконструкции очистных сооружений в Металлострое со строительством комплекса по сжиганию осадка сточных вод производительностью 100 тонн в сутки. Читатель может ознакомиться с новыми технологиями ремонта и реконструкции канализационных сетей и коллекторов глубокого заложения, с опытом применения микротоннелирования, значительно повышающего экологическую безопасность работ.
Специальные разделы посвящены совершенствованию технических средств эксплуатации, технологиям управления водопроводно-канализационным хозяйством и др. В главе, составленной заместителем гендиректора компании Дмитрием Карликом, сопоставляются показатели деятельности «Водоканала» с отечественными и зарубежными предприятиями аналогичного профиля.