Новый яхт-клуб может появиться в Рыбацком, неподалеку от устья р. Славянка
ООО «Плаза Нева» собирается построить центр хранения и обслуживания водного транспорта неподалеку от устья р. Славянка в Рыбацком. Как сообщил проектировщик «Плаза-Нева» Евгений Воробьев на общественных слушаниях по проекту ВРЗ территории, ограниченной левым берегом Невы, р. Славянка, Рыбацким пр., дорогой №723-дополнительная в администрации Невского района, компания разрабатывает проект планировки и межевания этой территории. По его словам, строительство будет вестись на участке площадью в
«Мы надеемся реализовать проект одними из первых в городе, и перед нами возникает множество вопросов по согласованиям с различными ведомствами, которые придется решать впервые. Но в актуальности проекта сомнений нет, набережные Невы достойны лучшего содержания, а владельцы яхт и катеров – нормального уровня сервиса», - сказал в беседе с корреспондентом АСН-Инфо директор ООО «Плаза Нева» Олег Шевченко. По его словам, это первый крупный проект ООО «Плаза Нева» до сих пор специализировавшегося на обслуживании автотранспорта, в этой сфере.
«Здание центра, скорее всего, будет двухэтажным, с подземным гаражом, - заметил Е.Воробьев. – Насколько это возможно, поскольку площадь у нас небольшая, мы постараемся учесть пожелания местных жителей и наших соседей - храма Покрова Пресвятой Богородицы». «В центре хранения мы собираемся разместить порядка 100 единиц транспорта из расчета, что каждое из них займет не более 15 м», - сообщил О.Шевченко. По его словам, некоторые объекты инфраструктуры центру все же понадобится. Это как минимум административное помещение и кафе, а как максимум – гостиница для яхтсменов.
Кроме того, проект предусматривает дноулубительные работы и строительство причалов, а также обеспечение возможности проведения работ по уборке льда и предотвращения затопления прибрежной территории. «Глубина Невы у берега в этом месте составляет всего 0,5 м», - сообщил О.Шевченко.
ООО «Плаза Нева» рассчитывает выступить по проекту и в качестве девелопера, и в качестве инвестора. «Думаю, что к нам пойдут большинство тех, чьи катера сегодня лежат под открытым небом по берегам», - сказал О.Шевченко. По его словам, они могут принять участие в проекте в качестве соинвесторов или на иных условиях, к примеру, в зачет платы за будущее место и обслуживание своего катера в центре.
За 3 года реализации проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России» жилье стало менее доступным, заявил заместитель председателя Комитета по бюджету и налогам Государственной думы РФ Александр Коган на Конгрессе по малоэтажному строительству, передает ИА Интерфакс.
Если 3 года назад коэффициент доступности жилья составлял 4,3, то сейчас – 5,7, сказал он. Коэффициент рассчитывается как отношение средней стоимости жилья к среднему размеру годового дохода домохозяйства (в расчет принимается средняя цена 1 кв. метра жилья, доход семьи из 3 человек и соответствующий этой семье социальный стандарт площади – 54 кв. м). Величина такого показателя соответствует числу лет, в течение которых семья может накопить на квартиру при условии, что все получаемые денежные доходы будут откладываться на приобретение квартиры.
По мнению А.Когана, причина снижения уровня доступности жилья кроется в том, что в нацпроекте основное внимание уделялось спросу. «Сейчас внимание нужно перенацелить на предложение», - считает он. Для выполнения этой задачи, Фонд содействия развитию ЖКХ активно решает проблему с аварийным жильем, а также создается земельный фонд. «Нужно создать стратегию развития промышленности строительных материалов», - считает А. Коган, а также принимать региональные программы для развития строительства. «Также важно уделить внимание энергоэффективности жилья, так как мы не можем позволить себе строить много и нетехнологично», - подчеркнул он. По его словам, сейчас готовится ряд изменений в законы для реализации программы строительства доступного жилья.