АО «ВАД» ремонтирует набережную в Красногвардейском районе Петербурга
Стартовал ремонт Малоохтинского проспекта и Малоохтинской набережной в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга.
АО «ВАД» начал работы на Малоохтинской набережной от устья реки Охты до Малоохтинского проспекта. Стоимость ремонта составит 21,27 млн рублей. На участке длиной 0,4 км будет отремонтировано 10,97 тыс. кв. метров проезжей части и 0,28 тыс. кв. метров тротуара.
Также подрядной организации предстоит отремонтировать участок Малоохтинского проспекта от моста Александра Невского до моста Петра Великого длиной 1,77 км. Работы пройдут методом объемно-функционального проектирования на общей площади 63,59 тыс. кв. метров, среди них 53,77 тыс. кв. метров проезжей части и 10,12 тыс. кв. метров тротуара. Стоимость составит 122,21 млн рублей.
В связи с проведением работ будет ограничено движение транспорта.
В текущем сезоне будет проведен ремонт двух прогулочных участков Набережной Северной Двины: от железнодорожного моста до «Праги» и от ул. Володарского до Северного морского музея, включая Молодежный сквер.
Исполняющий обязанности заместителя главы Архангельска по городскому хозяйству Александр Гурьев обсудил технические решения предстоящих работ с подрядчиком, который будет выполнять благоустройство на первом из участков.
Средства в размере 151 млн рублей были выделены городу на проекты благоустройства по инициативе врио губернатора Поморья Александра Цыбульского.
Техническим заданием, которое подготовил департамент транспорта, строительства и городской инфраструктуры при содействии департамента градостроительства, предусмотрены: восстановление газонов, устройство велодорожки, посадка кустарников и деревьев, ремонт и покраска парапетного ограждения, установка малых архитектурных форм, в том числе, скамеек и качелей. Работы будет выполнять ООО «Дельта-строй».
В рабочем совещании с Александром Гурьевым приняли участие представители заказчика и подрядчика, главный архитектор города Александра Юницына, депутаты Гордумы Вячеслав Широкий и Андрей Махлягин.
Одна из серьезных задач, которая строит перед исполнителем работ, - приведение в порядок парапета вдоль будущей велодорожки. Капитальный ремонт в данном случае не предусмотрен, но внешний вид парапета не должен вызвать нареканий у горожан. Необходимо устранить деформации, очистить, облагородить «швы» между плитами и произвести покраску. В ходе обсуждения специалисты пришли к выводу, что шпаклевать швы нецелесообразно, поскольку они являются деформационными и в дальнейшем на шпаклевке неизбежно появятся трещины. Будет производиться расшивка «швов».
«Техническим заданием предусмотрена замена асфальтового покрытия, установка большого количества малых архитектурных форм, обновление газона. Но от жителей поступило предложение организовать дополнительную торшерную линию вдоль дорожки, которая проходит непосредственно у парапета. Специалисты рассмотрят возможность ее устройства и подсоединения – в рамках отдельного проекта», - отметил Александр Гурьев.
При обновлении дорожек также придется удалить часть кустарника, который разросся и теперь занимает часть тротуара.