До конца года в Петербурге отремонтируют 500 кровель
В настоящее время план 2020 года выполнен более чем на 50%. Такие промежуточные итоги представлены Фондом капитального ремонта на еженедельном совещании в Жилищном комитете.
В этом году в краткосрочный план капитального ремонта многоквартирных домов включено более 500 кровель, из которых 399 металлических, остальные - мягкие.
В строительном сезоне 2020 года объемы капитального ремонта жестких кровель выросли на четверть. В 2019 году по заказу Фонда подрядные организации отремонтировали 295 кровель.
Основной объем работ по капитальному ремонту жестких кровель приходится на исторический центр. Так, в Адмиралтейском районе ремонт жестких кровель идет по 37 адресам, в Центральном – на 82, в Петроградском - на 45 адресах. Общее выполнение по всем адресам составляет 53%.
Все металлические кровли ремонтируются по технологии «холодный чердак». За 5 лет только Фондом капитального ремонта проведены работы по 1603 адресам. Выполнив весь объем, запланированный в 2020 году, количество капитально отремонтированных крыш многоквартирных домов перешагнет отметку в 2 тысячи.
Метод «холодного чердака» позволяет обеспечить циркуляцию воздуха в чердачном помещении и разницу температур внутреннего и наружного воздуха зимой не более 4-5 градусов. Таким образом снег на кровле не тает, на карнизных свесах не появляются сосульки и наледь. Для того, чтобы не промерзали квартиры на последнем этаже, чердачное помещение утепляется.
Выполнение капитального ремонта мягких кровель в домах массовой серии составляет в настоящее время 58%, в работу передано 127 адресов. Из них 27 мягких кровель во Фрунзенском и Московском районах ремонтируются с применением технологии вторичного использования битумных отходов. Этот метод позволяет сократить время производства работ и избежать протечек.
Напомним, по поручению губернатора Санкт-Петербурга основной объем работ по борьбе с наледью на крышах должен быть завершен в районах города в текущем году. Окончательный перечень домов, где работы проводятся в этом сезоне, сформирован весной на основе данных прошлых лет, программ капитального и текущего ремонта многоквартирных домов.
Системы фото- и видеофиксации сделают безопаснее поселковые дороги, где водители часто пренебрегают скоростным режимом.
В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», поселковые дороги Ленобласти оснастят системами фото- и видеофиксации нарушений.
Соответствующее поручение во время совещания дорожному комитету и «Ленавтодору» дал губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Установка систем фото- и видеофиксации нарушений особенно актуальна на небольших поселковых дорогах, где водители часто пренебрегают скоростным режимом.
«Нужно анализировать каждую конкретную аварию. Только после детального разбора причин мы сможем точно определить, что и как нужно сделать на данном конкретном участке дороги, чтобы сберечь жизни людей», — подчеркнул Александр Дрозденко.
Отметим, что примеры того, как изменения на дороге способны снизить число ДТП уже есть: в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» по заказу «Ленавтодора» уже было ликвидировано 16 мест концентрации ДТП.
Дорожники региона поставили на участках дорог новые светофоры и камеры фотофиксации, нанесли желтую разметку, а также установили «лежачие полицейские» и знаки «Аварийно-опасный участок дороги».
Для безопасности водителей и пешеходов прямо сейчас ведется строительство тротуаров и освещения в деревнях Корписалово (Гатчинский район) и Новое Калище (Ломоносовский район), а также в поселках Сосново и Мичуринское Приозерского района.
Кроме того, противоаварийные работы уже выполнены работы в поселках Соколинское и Карасевка (Выборгский район), а также в деревне Сашино Ломоносовского района.
Также в этом году на региональных дорогах в некоторых населенных пунктах по новым принципам нанесена разметка: «Ленавтодор» обновил проекты организации дорожного движения, согласно которым прерывистая черта по рекомендациям ГИБДД была заменена на сплошную.