Что будет с московским монорельсом решит мэрия столицы
Пассажиропоток на монорельсе за пять лет снизился более чем в три раза и стал убыточным, заявили в пресс-службе департамента транспорта Москвы.
Сегодня поступает много вопросов по закрытию монорельса. Мы решили запустить голосование и приглашаем всех жителей Москвы высказать свою точку зрения. Для этого мы в ближайшие дни запустим специальный раздел на Едином транспортном портале. Там мы перечислим все аргументы «за» и «против» и дадим максимально детальную информацию о монорельсе. И дадим возможность вам самим проголосовать. Окончательное решение мы примем исходя из пожеланий москвичей и здравого смысла.
За последние годы пассажиропоток монорельса серьезно снизился. С 4,7 млн пассажиров в 2015 году до 1,5 млн жителей в 2019 году — примерно столько МЦК перевезло всего за три рабочих дня на прошлой неделе. Сейчас монорельс едет раз в полчаса, а загрузка в час пик при этом не превышает 10-12%.
Монорельс убыточен и при этом не пользуется спросом. Затраты в размере 800 млн рублей в год при 39 постоянных пассажирах. Многие уже давно пересели на ближайшие станции метро, МЦК, трамваи и электробусы. К тому же, капитального ремонта на монорельсе ещё ни разу не было, а он уже необходим. Сейчас для доведения его до нужного состояния понадобится до пяти лет и до 9,5 млрд рублей. Кроме того, таких вагонов, как на монорельсе, нет в производстве ни в России, ни в Европе.
Напомним, единственная в Москве линия монорельса была запущена в ноябре 2004 года на территории Северо-Восточного административного округа. Она соединяет станции метро «Тимирязевская» и «ВДНХ». Общая протяженность линии составляет около 5 км.
С начала 2017 года монорельс был переведен на «туристический» режим работы. Летом 2018 года сообщалось, что власти прорабатывают технико-экономическое обоснование реконструкции линии. В июле прошлого года сообщалось, что решение о реконструкции линии монорельса будет принято до конца 2019 года.
В поселке Виллози Ломоносовского района ЛО началось строительство физкультурно-оздоровительного центра с двумя бассейнами и универсальным игровым залом.
Ход работ на объекте сегодня проинспектировал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«В Виллози появится первый многофункциональный просторный спорткомплекс, построенный за счёт бюджета и доступный всем жителям окрестных населенных пунктов. В Ломоносовском районе сейчас функционируют только коммерческие спортивные объекты: поэтому мы приняли решение строить больше государственных комплексов. Для жителей это будет дополнительной возможностью заниматься спортом. Проект аналогичен спорткомплексу в Выборге, где он уже работает, я лично испытал!», — отметил глава региона.
Он поручил подрядчику обсудить цветовые решения фасадов с жителями.
Строительство физкультурно-оздоровительного комплекса осуществляется в рамках государственной программы «Развитие физической культуры и спорта в Ленинградской области».
Работы на площадке идут в соответствии с графиком, готовность объекта составляет около 10%. Ввод ФОКа в эксплуатацию запланирован на май 2022 года. Цена муниципального контракта составляет 291,5 млн рублей. Единовременная пропускная способность — 149 человек.
Под крышей здания на 7 тысячах квадратных метров расположится два бассейна: 25-метровый для проведения соревнований, тренировочных и оздоровительных занятий для взрослых и бассейн с ванной размером 10 на 6 метров для детей. Здесь же сделают универсальный игровой зал для проведения занятий и соревнований по гандболу, баскетболу, мини-футболу, волейболу, теннису, бадминтону, два зала для силовых тренировок.
Сегодня принято решение, что подрядчик спроектирует рядом со спорткомплексом участок для занятий санно-бобслейным спортом. Также в Виллози построят новую школу — администрация в ближайшее время предложит земельный участок.