Что будет с московским монорельсом решит мэрия столицы
Пассажиропоток на монорельсе за пять лет снизился более чем в три раза и стал убыточным, заявили в пресс-службе департамента транспорта Москвы.
Сегодня поступает много вопросов по закрытию монорельса. Мы решили запустить голосование и приглашаем всех жителей Москвы высказать свою точку зрения. Для этого мы в ближайшие дни запустим специальный раздел на Едином транспортном портале. Там мы перечислим все аргументы «за» и «против» и дадим максимально детальную информацию о монорельсе. И дадим возможность вам самим проголосовать. Окончательное решение мы примем исходя из пожеланий москвичей и здравого смысла.
За последние годы пассажиропоток монорельса серьезно снизился. С 4,7 млн пассажиров в 2015 году до 1,5 млн жителей в 2019 году — примерно столько МЦК перевезло всего за три рабочих дня на прошлой неделе. Сейчас монорельс едет раз в полчаса, а загрузка в час пик при этом не превышает 10-12%.
Монорельс убыточен и при этом не пользуется спросом. Затраты в размере 800 млн рублей в год при 39 постоянных пассажирах. Многие уже давно пересели на ближайшие станции метро, МЦК, трамваи и электробусы. К тому же, капитального ремонта на монорельсе ещё ни разу не было, а он уже необходим. Сейчас для доведения его до нужного состояния понадобится до пяти лет и до 9,5 млрд рублей. Кроме того, таких вагонов, как на монорельсе, нет в производстве ни в России, ни в Европе.
Напомним, единственная в Москве линия монорельса была запущена в ноябре 2004 года на территории Северо-Восточного административного округа. Она соединяет станции метро «Тимирязевская» и «ВДНХ». Общая протяженность линии составляет около 5 км.
С начала 2017 года монорельс был переведен на «туристический» режим работы. Летом 2018 года сообщалось, что власти прорабатывают технико-экономическое обоснование реконструкции линии. В июле прошлого года сообщалось, что решение о реконструкции линии монорельса будет принято до конца 2019 года.
В связи с окончанием полярного дня и сокращением светлого времени суток в Инте возобновляется работа сети уличного освещения.
Несколько участков улично-дорожной сети города преобразились после замены опор и светильников, в городе появляются дополнительные освещенные общественные территории.
Подрядная организация, которая обслуживает сеть, подготовку к ее включению начала накануне. Поэтому в микрорайоне Западном освещение включилось вчера, сегодня уличные фонари включились в центральной части города, завтра – поселке Верхняя Инта.
Одновременно управляющие компании включают освещение во дворах и над входами в подъезды многоквартирных домов. Впрочем, некоторые УК освещение дворовых территорий включили с 1 августа 2020 года.
В период отключения уличного освещения обслуживающая организация провела большой объем плановых ремонтных работ. На улице Куратова заменили старый провод на современный изолированный. На улицах Кирова и Предшахтной отремонтировали светодиодные светильники и заменили более 50 перегоревших ламп. В плановом порядке обновили участок сети освещения по улице Мира: от перекрестка с улицей Морозова по одной стороне установили 18 новых опор с современными светодиодными светильниками.
Еще одно значимое обновление сети уличного освещения на другом участке улицы Мира связано с выполнением в Инте работ в рамках приоритетного проекта «Формирование комфортной городской среды».
Напомним, что по итогам открытого рейтингового голосования в качестве общественной территории для благоустройства в рамках этого проекта в 2020 году интинцы выбрали тротуары вдоль улицы Мира с двух сторон. Замена участка сети уличного освещения – один из видов благоустройства выбранной территории. Здесь установили 34 новые опоры, смонтировали 61 новый энергосберегающий светильник, протянули более 1300 метров современного изолированного кабеля. Сумма контракта составила более 3,8 миллиона рублей. На этом же участке улицы Мира установлены светящиеся консоли. Стоимость установки и самих консолей более 370 тысяч рублей.
О дальнейших планах по развитию сети уличного освещения и обеспечению безопасности горожан рассказал врио главы городского округа «Инта» - руководитель администрации Владимир Киселев:
«Для повышения безопасности дорожного движения дополнительное освещение обустроят на пешеходного перехода возле Дома быта. Два пешеходных светофора в ближайшее время установят на перекрестке улиц Мира и Дзержинского, чтобы сделать регулируемым движение людей через улицу Мира и через улицу Дзержинского. А на переходе возле дома 39 по улице Куратова будут установлены особые проекторы, которые в темное время суток светом выделят зону пешеходного перехода. Кроме того, приятным подарком для интинцев станет освещенный уголок в исторической части города – осенью будет восстановлено освещение сквера на набережной реки Большая Инта возле дома 12 по улице Полярной».