Что будет с московским монорельсом решит мэрия столицы
Пассажиропоток на монорельсе за пять лет снизился более чем в три раза и стал убыточным, заявили в пресс-службе департамента транспорта Москвы.
Сегодня поступает много вопросов по закрытию монорельса. Мы решили запустить голосование и приглашаем всех жителей Москвы высказать свою точку зрения. Для этого мы в ближайшие дни запустим специальный раздел на Едином транспортном портале. Там мы перечислим все аргументы «за» и «против» и дадим максимально детальную информацию о монорельсе. И дадим возможность вам самим проголосовать. Окончательное решение мы примем исходя из пожеланий москвичей и здравого смысла.
За последние годы пассажиропоток монорельса серьезно снизился. С 4,7 млн пассажиров в 2015 году до 1,5 млн жителей в 2019 году — примерно столько МЦК перевезло всего за три рабочих дня на прошлой неделе. Сейчас монорельс едет раз в полчаса, а загрузка в час пик при этом не превышает 10-12%.
Монорельс убыточен и при этом не пользуется спросом. Затраты в размере 800 млн рублей в год при 39 постоянных пассажирах. Многие уже давно пересели на ближайшие станции метро, МЦК, трамваи и электробусы. К тому же, капитального ремонта на монорельсе ещё ни разу не было, а он уже необходим. Сейчас для доведения его до нужного состояния понадобится до пяти лет и до 9,5 млрд рублей. Кроме того, таких вагонов, как на монорельсе, нет в производстве ни в России, ни в Европе.
Напомним, единственная в Москве линия монорельса была запущена в ноябре 2004 года на территории Северо-Восточного административного округа. Она соединяет станции метро «Тимирязевская» и «ВДНХ». Общая протяженность линии составляет около 5 км.
С начала 2017 года монорельс был переведен на «туристический» режим работы. Летом 2018 года сообщалось, что власти прорабатывают технико-экономическое обоснование реконструкции линии. В июле прошлого года сообщалось, что решение о реконструкции линии монорельса будет принято до конца 2019 года.
В Пушкине продолжается капитальный ремонт фасада дома №41 на Оранжерейной улице 1917 года постройки. На сегодняшний день он выполнен более чем на 70%.
Ход работ проверил заместитель главы администрации района Глеб Мустафин.
Во время осмотра он отметил, что в рамках контракта, заключенного с региональным оператором – фондом капитального ремонта Санкт-Петербурга, подрядчиком будут заменены окна в местах общего пользования и входные двери, выполнен ремонт трещин, штукатурки, шпаклевки, произведена замена водостоков, гидроизоляция балконов с установкой отливов и прочее.
Также в этом году капитальный ремонт фасадов выполнят по следующим адресам:
- Пушкин, ул. Набережная, д. 16
- Пушкин, ул. Саперная, д. 53
- Пушкин, ул. Церковная, д. 24
- Шушары, Ленсоветовский, д. 22
- Шушары, Ленсоветовский, д. 32
Всего в 2020 году в Пушкинском районе различные виды капитального ремонта пройдут в 32 жилых домах. На эти цели предусмотрено свыше 131 миллиона рублей. Согласно распоряжению Жилищного комитета №324, работы по капитальному ремонту систем теплоснабжения проведут в 7 зданиях, холодного водоснабжения – по 6 адресам, водоотведения еще по двум. Модернизацию электросетей выполнят в 4 домах, а в 6 пройдет капитальный ремонт кровель. Один МКД в этом году ждет обновление системы газоснабжения.
Помимо этого, ведется разработка проектно-сметной документации на капитальный ремонт еще 10 жилых зданий в будущем.