Что будет с московским монорельсом решит мэрия столицы
Пассажиропоток на монорельсе за пять лет снизился более чем в три раза и стал убыточным, заявили в пресс-службе департамента транспорта Москвы.
Сегодня поступает много вопросов по закрытию монорельса. Мы решили запустить голосование и приглашаем всех жителей Москвы высказать свою точку зрения. Для этого мы в ближайшие дни запустим специальный раздел на Едином транспортном портале. Там мы перечислим все аргументы «за» и «против» и дадим максимально детальную информацию о монорельсе. И дадим возможность вам самим проголосовать. Окончательное решение мы примем исходя из пожеланий москвичей и здравого смысла.
За последние годы пассажиропоток монорельса серьезно снизился. С 4,7 млн пассажиров в 2015 году до 1,5 млн жителей в 2019 году — примерно столько МЦК перевезло всего за три рабочих дня на прошлой неделе. Сейчас монорельс едет раз в полчаса, а загрузка в час пик при этом не превышает 10-12%.
Монорельс убыточен и при этом не пользуется спросом. Затраты в размере 800 млн рублей в год при 39 постоянных пассажирах. Многие уже давно пересели на ближайшие станции метро, МЦК, трамваи и электробусы. К тому же, капитального ремонта на монорельсе ещё ни разу не было, а он уже необходим. Сейчас для доведения его до нужного состояния понадобится до пяти лет и до 9,5 млрд рублей. Кроме того, таких вагонов, как на монорельсе, нет в производстве ни в России, ни в Европе.
Напомним, единственная в Москве линия монорельса была запущена в ноябре 2004 года на территории Северо-Восточного административного округа. Она соединяет станции метро «Тимирязевская» и «ВДНХ». Общая протяженность линии составляет около 5 км.
С начала 2017 года монорельс был переведен на «туристический» режим работы. Летом 2018 года сообщалось, что власти прорабатывают технико-экономическое обоснование реконструкции линии. В июле прошлого года сообщалось, что решение о реконструкции линии монорельса будет принято до конца 2019 года.
Генеральный директор ГУП «ТЭК СПб» Иван Болтенков проинспектировал реконструкцию теплосетей в Красногвардейском районе, которая ведется за счет средств бюджета.
В кварталах 3, 4, 5 Ржевка-Пороховые и кварталах 38 и 33 Большой Охты подрядная организация ООО «Просперити» заменила 6684 метра внутриквартальных теплосетей. Объект достался фирме после того, как предприятие расторгло контракт с предыдущим подрядчиком «Норд Инжиниринг» и включило его в реестр недобросовестных поставщиков. Сейчас специалистам осталось переложить 746 метров в подвалах. В период реконструкции жилые дома снабжала теплом и горячей водой сеть-дублер длиной 1721 метр.
Одновременно на объекте восстанавливают комплексное благоустройство на участке площадью почти 10 тысяч квадратных метров. Большую часть территории уже привели в порядок. Гендиректору предприятия доложили, что реконструкция теплосетей идет с опережением, все работы вместе с благоустройством должны закончиться в августе, хотя срок окончания работ - 15 октября 2020 года. Прогнозируемая производственная экономия в рамках контракта составит около 3 млн рублей.
Еще один важный объект реконструкции в Красногвардейском районе - квартал 17-24а Большой Охты. Здесь замене подлежат 3000 метров внутриквартальных теплосетей 60-х годов прокладки. Подрядчик ООО «ТЭС Инновация» переложил 2400 метров и планирует полностью завершить их на месяц раньше срока – в сентябре этого года. Треть новых теплосетей составляют гибкие трубы «касафлекс», срок службы которых рассчитан до 30 лет - почти вдвое дольше распространенных ранее стальных труб с изоляцией из пенополиуретана. В данный момент реконструкция продолжается только в подвалах жилых домов, где идут работы по теплоизоляции сетей. Благоустройство восстановлено на 85% территории, специалистам осталось облагородить последние четыре участка. На территории двух социальных учреждений, которые затронула реконструкция, все работы на них удалось завершить до начала учебного года: на площадке детского сада и у дома юного техника уже зеленеет свежая трава.
ГУП «ТЭК СПб» продолжает масштабную реконструкцию теплосетей в Санкт-Петербурге для обеспечения горожан надежным и качественным теплоснабжением в следующем отопительном сезоне. Инспекционные выезды руководства предприятия на вводные объекты 2020 года с целью контроля качества работ и их динамики проводятся на постоянной основе.
Напомним, в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга ТЭК имеет на балансе 41 котельную, из них 13 выведены в реконструкцию. Протяженность теплосетей, которые предприятие обслуживает в этом районе, составляет более 488 километров. Из них почти 86 км, или 18% от всего объема, находятся в изношенном состоянии. Предприятие осуществляет подачу тепла и горячей воды в 1585 зданий, из которых 956 – жилые дома, 36 – объекты здравоохранения и 127 – учебные учреждения. В отопсезоне 2018-2019 специалисты ГУП «ТЭК СПб» устранили в районе 210 дефектов, в отопительном периоде 2019-2020 количество технологических нарушений снизилось до 171.
В межотопительном периоде 2020 года ТЭК провел в Красногвардейском районе 14 гидравлических испытаний из запланированных 25.