Что будет с московским монорельсом решит мэрия столицы
Пассажиропоток на монорельсе за пять лет снизился более чем в три раза и стал убыточным, заявили в пресс-службе департамента транспорта Москвы.
Сегодня поступает много вопросов по закрытию монорельса. Мы решили запустить голосование и приглашаем всех жителей Москвы высказать свою точку зрения. Для этого мы в ближайшие дни запустим специальный раздел на Едином транспортном портале. Там мы перечислим все аргументы «за» и «против» и дадим максимально детальную информацию о монорельсе. И дадим возможность вам самим проголосовать. Окончательное решение мы примем исходя из пожеланий москвичей и здравого смысла.
За последние годы пассажиропоток монорельса серьезно снизился. С 4,7 млн пассажиров в 2015 году до 1,5 млн жителей в 2019 году — примерно столько МЦК перевезло всего за три рабочих дня на прошлой неделе. Сейчас монорельс едет раз в полчаса, а загрузка в час пик при этом не превышает 10-12%.
Монорельс убыточен и при этом не пользуется спросом. Затраты в размере 800 млн рублей в год при 39 постоянных пассажирах. Многие уже давно пересели на ближайшие станции метро, МЦК, трамваи и электробусы. К тому же, капитального ремонта на монорельсе ещё ни разу не было, а он уже необходим. Сейчас для доведения его до нужного состояния понадобится до пяти лет и до 9,5 млрд рублей. Кроме того, таких вагонов, как на монорельсе, нет в производстве ни в России, ни в Европе.
Напомним, единственная в Москве линия монорельса была запущена в ноябре 2004 года на территории Северо-Восточного административного округа. Она соединяет станции метро «Тимирязевская» и «ВДНХ». Общая протяженность линии составляет около 5 км.
С начала 2017 года монорельс был переведен на «туристический» режим работы. Летом 2018 года сообщалось, что власти прорабатывают технико-экономическое обоснование реконструкции линии. В июле прошлого года сообщалось, что решение о реконструкции линии монорельса будет принято до конца 2019 года.
От нового подрядчика онкоцентра потребовали 100 тысяч из-за непредоставленного графика.
Новый генеральный подрядчик онкологического центра в Родниках получил от госзаказчика претензию.
Согласно документу, госучреждение «Онкологический центр Калининградской области» недовольно тем, что спустя два месяца после заключения контракта ООО «Пэтруско» не предоставило на согласование график строительства. Из-за этого от компании требуют в течение 10 дней выплатить штраф в размере 100 тыс. рублей.
Напомним, новый контракт был подписан в конце апреля 2020 года. По его условиям, работы должны были начаться в мае. Из-за передачи объекта другому подрядчику срок возведения центра сдвинулся на полтора года. Предыдущий генподрячдик (ООО «Артель» из Подмосковья), с которым расторгли контракт, должен был сдать объект в конце 2020 года. Власти области отказались сотрудничать с компанией из-за отставания от графика.
По официальным данным, работы были выполнены на 15% или на 644,6 миллиона рублей. При этом всего «Артели» выплатили 1,16 миллиарда. Из них почти 534 миллионов рублей были неотработанным авансом. Общая стоимость контракта составляла 4,2 миллиарда. Возбуждены уголовные дела.