Что будет с московским монорельсом решит мэрия столицы
Пассажиропоток на монорельсе за пять лет снизился более чем в три раза и стал убыточным, заявили в пресс-службе департамента транспорта Москвы.
Сегодня поступает много вопросов по закрытию монорельса. Мы решили запустить голосование и приглашаем всех жителей Москвы высказать свою точку зрения. Для этого мы в ближайшие дни запустим специальный раздел на Едином транспортном портале. Там мы перечислим все аргументы «за» и «против» и дадим максимально детальную информацию о монорельсе. И дадим возможность вам самим проголосовать. Окончательное решение мы примем исходя из пожеланий москвичей и здравого смысла.
За последние годы пассажиропоток монорельса серьезно снизился. С 4,7 млн пассажиров в 2015 году до 1,5 млн жителей в 2019 году — примерно столько МЦК перевезло всего за три рабочих дня на прошлой неделе. Сейчас монорельс едет раз в полчаса, а загрузка в час пик при этом не превышает 10-12%.
Монорельс убыточен и при этом не пользуется спросом. Затраты в размере 800 млн рублей в год при 39 постоянных пассажирах. Многие уже давно пересели на ближайшие станции метро, МЦК, трамваи и электробусы. К тому же, капитального ремонта на монорельсе ещё ни разу не было, а он уже необходим. Сейчас для доведения его до нужного состояния понадобится до пяти лет и до 9,5 млрд рублей. Кроме того, таких вагонов, как на монорельсе, нет в производстве ни в России, ни в Европе.
Напомним, единственная в Москве линия монорельса была запущена в ноябре 2004 года на территории Северо-Восточного административного округа. Она соединяет станции метро «Тимирязевская» и «ВДНХ». Общая протяженность линии составляет около 5 км.
С начала 2017 года монорельс был переведен на «туристический» режим работы. Летом 2018 года сообщалось, что власти прорабатывают технико-экономическое обоснование реконструкции линии. В июле прошлого года сообщалось, что решение о реконструкции линии монорельса будет принято до конца 2019 года.
Город выставил на продажу подвальное помещение свободного функционального назначения площадью 173,3 кв. метра. Оно расположено в здании 1897 года постройки в Басманном районе на улице Машкова, дом 10, корпус 1.
Согласно лотовой документации, здание не является объектом культурного наследия.
«Данный лот находится в инвестиционно привлекательном районе Москвы в шаговой доступности от метро «Красные ворота». Начальная цена за помещение составляет 20,2 миллиона рублей», - сказал руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков.
Заявки на участие в торгах принимаются до 26 августа. Торги состоятся 3 сентября, их организатором выступает Департамент города Москвы по конкурентной политике.
В свою очередь на торги выставлено помещение в дореволюционном здании в центре Москвы.
Победитель открытого аукциона получит в собственность помещение свободного назначения площадью 51,6 кв. метров в одноэтажном кирпичном здании 1902 года постройки в Потаповском переулке, дом 6 стр.3.
Здание не является объектом культурного наследия.
«Помещение имеет отдельный вход и находится в центре Москвы в Басманном районе в шаговой доступности от метро «Чистые пруды». Начальная цена за лот составляет 3,4 миллиона рублей», - сказал Иван Щербаков.
Организатором торгов выступает Департамент города Москвы по конкурентной политике. Заявки на участие принимаются до 2 сентября. Аукцион пройдет 10 сентября.
Напомним, с начала года в Центральном административном округе Москвы было продано более 60 объектов нежилого фонда, а конкуренция на торгах составила в среднем 8 участников на лот. Сейчас в ЦАО на торги выставлено на продажу более 20 нежилых помещений.