В Калининградской области введены в эксплуатацию три проблемных объекта долевого строительства
Ключи от нового жилья получат более 200 пострадавших граждан – участников долевого строительства.
Это результат совместной работы правительства региона, муниципальных образований и застройщиков.
В Калининграде возведение 96-квартирного дома по ул. А. Невского 188-б застройщика ООО «Регион-Сервис» завершено Фондом «Жилищное и социальное строительство Калининградской области» в рамках заключенного с областным правительством соглашения. Получат свои квартиры 113 обманутых дольщиков, в том числе 22 гражданина, пострадавших от «двойных продаж».
В Светлогорске введен в эксплуатацию 9-квартирный дом по пер. Дачному, 2 недобросовестного застройщика ООО «Балтийская Торговая Палата». Дольщики ждали свои квартиры с 2008 года.
В Зеленоградске застройщиком 77-квартирного дома по улице Приморской, 13 выступал ООО «Мед-Вест». По итогам внеплановой проверки деятельности компании установлены факты нецелевого использования денежных средств участников долевого строительства на общую сумму 104,3 миллиона рублей. Для решения проблем пострадавших граждан был найден инвестор, принявший на себя обязательства завершить объект. К настоящему моменту получено разрешение на ввод дома в эксплуатацию.
Перспективы развития объектов железнодорожной инфраструктуры Поморья врио губернатора Архангельской области Александр Цыбульский обсудил на рабочем совещании с заместителем министра транспорта России Владимиром Токаревым.
В частности, речь шла о перспективах строительства путепровода в Вельске на улице Дзержинского.
Интенсивность движения на пересечении с железнодорожными путями на улице Дзержинского по результатам мониторинга составляет порядка 18 тыс. автомобилей в сутки. Предложения по строительству автомобильного путепровода протяженностью 500 метров правительством области направлены в адрес Федерального дорожного агентства.
Кроме того, стороны обсудили перспективы запуска рельсового автобуса из Архангельска в Онегу. «Реализация этого проекта имеет высокую социальную значимость. Направление Архангельск – Онега востребовано у жителей региона, а добраться в некоторые отдаленные населенные пункты автомобильным транспортом, особенно в период распутицы, довольно сложно», – подчеркнул Александр Цыбульский.
Изначально речь шла о том, что он начнет курсировать по маршруту в 2021-2022 годах. Однако Александр Цыбульский выступил с инициативой перенести запуск рельсового автобуса уже на осень 2020 года.
Владимир Токарев отметил, что предложение будет в ближайшее время рассмотрено совместно с ОАО «РЖД» и заверил в том, что со своей стороны сделает все возможное для поставки в регион в ближайшее время рельсового автобуса нового поколения РА-3 «Орлан».
Производимый на заводе «Метровагонмаш» в Московской области РА-3 рассчитан для работы преимущественно на линиях железных дорог с относительно небольшим пассажиропотоком. В этом году такой пассажирский транспорт повышенной комфортности уже вышел на линию в ряде российских регионов на пригородных маршрутах.
В ходе рабочего визита в регион Владимир Токарев также оценил перспективы реализации крупного инфраструктурного проекта по строительству железной дороги Карпогоры – Индига, который может стать одной из ключевых составляющих системы комплексного освоения Северного морского пути.