На участке строительства ЦКАД перенесут трассы трубопроводов
Главгосэкспертиза России рассмотрела представленную повторно проектно-сметную документацию на переустройство участков газопроводов «Воскресенск-КРП-11», «Воскресенск-КРП-16», а также нефтепродуктопроводов для подготовки территории четвертого пускового комплекса строительства Центральной кольцевой автомагистрали А-113.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Центральная кольцевая автодорога А-113 станет важным звеном транспортной системы Московского региона. Скоростная автомагистраль, эксплуатация которой планируется на платной основе, пройдет в обход крупных населенных пунктов вокруг Москвы и соединит основные вылетные магистрали: Каширское, Симферопольское, Калужское, Киевское, Минское, Волоколамское, Ленинградское, Дмитровское, Ярославское, Горьковское и Рязанское шоссе. Проектируемый участок четвертого этапа строительства ЦКАД (пускового комплекса № 4), пройдет на юго-востоке Московской области, от пересечения с автодорогой М-7 «Волга» до пересечения с автодорогой М-4 «Дон» через Ногинский, Павлово-Посадский, Воскресенский и Раменский районы, городской округ Электросталь и Домодедово.
Длина участка ЦКАД на четвертом этапе строительства - 96,846 км. Дорога категории IА будет иметь по две полосы движения в каждую сторону. Расчетная скорость движения – 150 км/ч. Кроме того, на этом отрезке построят шесть транспортных развязок в разных уровнях, пятнадцать мостов и экодуков, сорок шесть путепроводов и пять эстакад.
Проектно-сметной документацией, получившей с учетом корректировок положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено переустройство магистральных газопроводов «Воскресенск-КРП-11» и «Воскресенск-КРП-16», а также нефтепродуктопроводов на трассе «Рязань-Москва», попадающих в зону строительства четвертого пускового комплекса трассы А-113.
Работы по переустройству газопроводов, принадлежащих ООО «Газпром трансгаз Москва», и нефтепродуктопроводов АО «Транснефть-Верхняя Волга» пройдут в Раменском городском округе Московской области. Протяженность участка переукладки трассы газопровода «Воскресенск-КРП-11» составляет 1016 м, «Воскресенск-КРП-16» - 1014 м. Рабочее давление обоих газопроводов – 5,4 МПа, диаметр – 1020 мм.
Трасса магистральных нефтепродуктопроводов «Рязань-Москва» DN 500 и DN 350 расположена вблизи деревни Морозово сельского поселения Рыболовское Раменского городского округа Московской области.
Финансирование работ предполагается осуществлять за счет средств федерального бюджета. Застройщик - ГК «Российские автомобильные дороги». Генеральная проектная организация – ООО «Дельта-Строй».
Ранее Главгосэкспертиза России одобрила смету первого этапа строительства участков пускового комплекса № 5 Центральной кольцевой автомобильной дороги А-113 в Московской области.
В КГИОП состоялось совещание по вопросу сохранения булыжного мощения во дворе дома Семёнова на Римского-Корсакова, 39 в Санкт-Петербурге.
В совещании приняли участие председатель КГИОП Сергей Макаров, глава администрации Адмиралтейского района Санкт-Петербурга Светлана Штукова и глава местной администрации МО Адмиралтейский округ Евгений Барканов, инженеры, представители подрядной организации и Совета дома, эксперты СПб ГО «Всероссийское общество охраны памятников истории и культуры» (ВООПИиК).
«Дом Н. Семенова (статс-секретариата Великого княжества Финляндского)» на основании распоряжения КГИОП № 10-22 от 21.07.2009 является объектом культурного наследия регионального значения.
Булыжное мощение, обнаруженное в ходе работ по ремонту покрытия внутридворовой территории, предметом охраны объекта культурного наследия не является.
В ходе совещания председатель Совета дома Игорь Аванесов, Евгений Барканов и инженеры подчеркнули, что булыжное мощение в том виде, в каком оно существует в настоящее время, пропускает воду, что приводит к подтоплению и намоканию подвалов и фундаментов здания. Таким образом, сохранение мощения без «перекладки» и устройства гидроизоляции невозможно.
Участниками совещания принято решение о том, что прямоугольный диабазовый камень вдоль стены дома должен быть бережно и аккуратно демонтирован и промаркирован для последующей укладки подстилающего защитного слоя и выполнения гидроизоляции во избежание подтоплений. В соответствии с утвержденным авторским листом на территории всего участка благоустройства устроено единое основание из песка, щебня и песко-цементной смеси. После устройства гидроизоляции булыжное мощение двух наиболее сохранившихся участков будет возвращено на место.
Извлеченные единичные остатки мощения в настоящее время складированы во дворе. После переборки они будут переданы ВООПИиК на ответственное хранение.
Напомним, в марте текущего года КГИОП на основании рабочей документации выдал ООО «Северо-Западное Проектное Бюро» разрешение на ремонт покрытия внутридворовой территории. В учетных документах на объект культурного наследия и представленном к согласованию пакете документов на выдачу разрешения информация о булыжном мощении отсутствовала.
Заказчиком работ является местная администрация МО Адмиралтейский округ.
8 июля 2020 года на основании задания специалистом КГИОП было проведено мероприятие по систематическому наблюдению за состоянием объекта культурного наследия. На момент осмотра асфальтовое покрытие дворовой территории демонтировано. Зафиксированы локальные участки булыжного мощения, выявленного в процессе производства работ. По требованию специалиста КГИОП работы на объекте были приостановлены.
Согласно требованиям статьи 47.2 Федерального закона от 25.06.2002 № 73-ФЗ «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации» заказчик направил в КГИОП заявление об обнаружении объекта, обладающего признаками объекта культурного наследия, в том числе археологического наследия.
В ходе проведения исследовательских работ на территории объекта обнаружены два участка исторического мощения, один из которых относится ко второй половине XIX века, второй – к 1930-м годам, что подтверждено ФГБУН «Институт истории материальной культуры РАН».
По итогам совещаний на объекте с участием представителей КГИОП, администрации МО Адмиралтейский округ и археологов Института истории материальной культуры РАН сохранение фрагментарного булыжного мощения на данной территории в качестве элемента объекта культурного наследия было признано нецелесообразным. КГИОП рекомендовал выполнить музеефикацию двух наиболее сохранившихся фрагментов булыжного мощения, расположенных у стены дома, вписав их в современное благоустройство.
В конце июля 2020 года в КГИОП состоялось совещание по вопросу сохранения участков булыжного мощения на территории объекта, на котором МА Адмиралтейский округ и ООО «Северо-Западное Проектное Бюро» представили в КГИОП откорректированный и дополненный по результатам совещания авторский лист, содержащий следующую информацию:
- вертикальные отметки сохранившихся участков исторического мощения, относящихся как ко второй половине XIX века, так и к 1930 годам, вертикальные отметки проектируемого покрытия из тротуарной плитки, вертикальные отметки водоприемных колодцев;
- анализ водоотвода с территории, анализ состояния фундаментов и подвальных помещений на предмет их подтопления и нарушения гидроизоляции;
- объем сохранившейся брусчатки на территории объекта, расчет количества брусчатки, необходимой для докомпановки сохранившегося исторического мощения;
- проектные решения по сохранению указанных участков мощения;
- решение о месте складирования демонтированного мощения.
В представленном авторском листе предусмотрено сохранение двух участков мощения с корректировкой существующих вертикальных отметок мощения для достижения нормативных значений уклонов с целью обеспечения водоотвода территории.