На участке строительства ЦКАД перенесут трассы трубопроводов
Главгосэкспертиза России рассмотрела представленную повторно проектно-сметную документацию на переустройство участков газопроводов «Воскресенск-КРП-11», «Воскресенск-КРП-16», а также нефтепродуктопроводов для подготовки территории четвертого пускового комплекса строительства Центральной кольцевой автомагистрали А-113.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Центральная кольцевая автодорога А-113 станет важным звеном транспортной системы Московского региона. Скоростная автомагистраль, эксплуатация которой планируется на платной основе, пройдет в обход крупных населенных пунктов вокруг Москвы и соединит основные вылетные магистрали: Каширское, Симферопольское, Калужское, Киевское, Минское, Волоколамское, Ленинградское, Дмитровское, Ярославское, Горьковское и Рязанское шоссе. Проектируемый участок четвертого этапа строительства ЦКАД (пускового комплекса № 4), пройдет на юго-востоке Московской области, от пересечения с автодорогой М-7 «Волга» до пересечения с автодорогой М-4 «Дон» через Ногинский, Павлово-Посадский, Воскресенский и Раменский районы, городской округ Электросталь и Домодедово.
Длина участка ЦКАД на четвертом этапе строительства - 96,846 км. Дорога категории IА будет иметь по две полосы движения в каждую сторону. Расчетная скорость движения – 150 км/ч. Кроме того, на этом отрезке построят шесть транспортных развязок в разных уровнях, пятнадцать мостов и экодуков, сорок шесть путепроводов и пять эстакад.
Проектно-сметной документацией, получившей с учетом корректировок положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено переустройство магистральных газопроводов «Воскресенск-КРП-11» и «Воскресенск-КРП-16», а также нефтепродуктопроводов на трассе «Рязань-Москва», попадающих в зону строительства четвертого пускового комплекса трассы А-113.
Работы по переустройству газопроводов, принадлежащих ООО «Газпром трансгаз Москва», и нефтепродуктопроводов АО «Транснефть-Верхняя Волга» пройдут в Раменском городском округе Московской области. Протяженность участка переукладки трассы газопровода «Воскресенск-КРП-11» составляет 1016 м, «Воскресенск-КРП-16» - 1014 м. Рабочее давление обоих газопроводов – 5,4 МПа, диаметр – 1020 мм.
Трасса магистральных нефтепродуктопроводов «Рязань-Москва» DN 500 и DN 350 расположена вблизи деревни Морозово сельского поселения Рыболовское Раменского городского округа Московской области.
Финансирование работ предполагается осуществлять за счет средств федерального бюджета. Застройщик - ГК «Российские автомобильные дороги». Генеральная проектная организация – ООО «Дельта-Строй».
Ранее Главгосэкспертиза России одобрила смету первого этапа строительства участков пускового комплекса № 5 Центральной кольцевой автомобильной дороги А-113 в Московской области.
Государственный Эрмитаж и компания «Геоизол», ранее победившая в конкурсе на право реставрации исторического здания Биржи на стрелке Васильевского острова в Петербурге, решили расторгнуть контракт.
В конце июня по итогам нового конкурса подрядчиком работ была выбрана компания «Геоизол». Согласно уже расторгнутому контракту, она должна была за 284 млн рублей привести в порядок фасады, кровлю, стилобат и основной объём здания Биржи, а также обновить инженерные сети и гидроизоляцию. Работы следовало осуществить за 240 дней.
Однако пока планам сбыться не суждено. Дополнительное соглашение о расторжении контракта было подписано 3 августа 2020 года, а опубликовано спустя три дня. Ко времени расторжения контракта работы по реставрации не выполнялись и не оплачивались.
Напомним, что в феврале 2020 года Эрмитаж в одностороннем порядке расторг контакт на право реставрации Биржи, заключенный с компанией «Меандр». Согласно карточке контракта, подрядчик реставрации здания выполнил работы на неполную сумму.
На данный момент Эрмитаж объявил новый конкурс на реставрацию здания Биржи на 288 млн рублей.