На участке строительства ЦКАД перенесут трассы трубопроводов
Главгосэкспертиза России рассмотрела представленную повторно проектно-сметную документацию на переустройство участков газопроводов «Воскресенск-КРП-11», «Воскресенск-КРП-16», а также нефтепродуктопроводов для подготовки территории четвертого пускового комплекса строительства Центральной кольцевой автомагистрали А-113.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Центральная кольцевая автодорога А-113 станет важным звеном транспортной системы Московского региона. Скоростная автомагистраль, эксплуатация которой планируется на платной основе, пройдет в обход крупных населенных пунктов вокруг Москвы и соединит основные вылетные магистрали: Каширское, Симферопольское, Калужское, Киевское, Минское, Волоколамское, Ленинградское, Дмитровское, Ярославское, Горьковское и Рязанское шоссе. Проектируемый участок четвертого этапа строительства ЦКАД (пускового комплекса № 4), пройдет на юго-востоке Московской области, от пересечения с автодорогой М-7 «Волга» до пересечения с автодорогой М-4 «Дон» через Ногинский, Павлово-Посадский, Воскресенский и Раменский районы, городской округ Электросталь и Домодедово.
Длина участка ЦКАД на четвертом этапе строительства - 96,846 км. Дорога категории IА будет иметь по две полосы движения в каждую сторону. Расчетная скорость движения – 150 км/ч. Кроме того, на этом отрезке построят шесть транспортных развязок в разных уровнях, пятнадцать мостов и экодуков, сорок шесть путепроводов и пять эстакад.
Проектно-сметной документацией, получившей с учетом корректировок положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено переустройство магистральных газопроводов «Воскресенск-КРП-11» и «Воскресенск-КРП-16», а также нефтепродуктопроводов на трассе «Рязань-Москва», попадающих в зону строительства четвертого пускового комплекса трассы А-113.
Работы по переустройству газопроводов, принадлежащих ООО «Газпром трансгаз Москва», и нефтепродуктопроводов АО «Транснефть-Верхняя Волга» пройдут в Раменском городском округе Московской области. Протяженность участка переукладки трассы газопровода «Воскресенск-КРП-11» составляет 1016 м, «Воскресенск-КРП-16» - 1014 м. Рабочее давление обоих газопроводов – 5,4 МПа, диаметр – 1020 мм.
Трасса магистральных нефтепродуктопроводов «Рязань-Москва» DN 500 и DN 350 расположена вблизи деревни Морозово сельского поселения Рыболовское Раменского городского округа Московской области.
Финансирование работ предполагается осуществлять за счет средств федерального бюджета. Застройщик - ГК «Российские автомобильные дороги». Генеральная проектная организация – ООО «Дельта-Строй».
Ранее Главгосэкспертиза России одобрила смету первого этапа строительства участков пускового комплекса № 5 Центральной кольцевой автомобильной дороги А-113 в Московской области.
Совместно с отделом районного благоустройства Калининского района и сотрудниками отдела социальной помощи инвалидам было принято решение в рамках программы «Комфортная городская среда» провести ремонт участка дороги на Кондратьевском проспекте и сделать его более доступным для маломобильных граждан.
В мае этого года СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» приступила к ремонту Кондратьевского проспекта. Была отремонтирована проезжая часть длиной 2,3 км, проложены тротуары на участке дороги от улицы Жукова до проспекта Мечникова, а все поребрики на съездах опущены с 20 см до нуля.
«Вместе с активными жителями округа мы осмотрели всю близлежащую территорию, выявили проблемные участки и составили определенный план действий», – отметил начальник отдела благоустройства и экологии Калининского района Николай Платонов.
По всему маршруту следования участники при помощи колясочницы Марины Гарафутдиновой, проживающей в этом микрорайоне, оценили безопасность и доступность магазинов, отделений почты и других объектов потребительского рынка.
Участники проверки отметили, что сейчас передвигаться по Кондратьевскому проспекту стало намного проще и комфортнее.
«Я больше не задумываюсь над тем, как попасть в магазин. Мне не приходится никого просить о помощи, потому что без особых затруднений могу сделать это сама», – говорит о своих впечатлениях Марина Гарафутдинова.
На данный момент подобный ремонт дороги ведется на другом, не менее проблемном участке – Замшиной улице. Планируется, что до конца года она также станет доступнее.