Петербургские архитекторы вошли в число победителей конкурса на лучший архитектурный проект ЦРБ
Всероссийский открытый публичного конкурса на лучший архитектурный проект центральной районной больницы проектной мощностью на 80, 240 и 400 коек, среди победителей которого - петербургские архитекторы, открыл передовые архитектурные и технологические решения, которые могут быть использованы в типовом проектировании.
Победителем архитектурного конкурса в номинации «Лучший проект центральной районной больницы проектной мощностью на 400 коек» члены жюри назвали ООО «Профиль» (Санкт-Петербург) в проекте которого сбалансированы современные архитектурные, технологические и градостроительные решения, предложены удобные и оригинальные решения в части доставки и приема пациентов, поступающих по скорой помощи.
В номинации «Лучший проект центральной районной больницы проектной мощностью на 240 коек» второе место у ООО «Архитектурное бюро «Студия 44» (Санкт-Петербург). Проектом предложены оригинальные архитектурные решения, при этом, основные блоки (корпуса ЦРБ) представлены в простой геометрии, что обеспечивает простоту производства строительных работ и легкость изменения проектных решений при адаптации проектов для конкретных условий.
ООО «Темп-Проект» (г. Санкт-Петербург) получило диплом участника.
«Надеюсь, что лучшие конкурсные проекты станут основой для разработки первых типовых проектов центральных районных больниц, а публичные творческие конкурсы и в дальнейшем будут использоваться в качестве предпроектной стадии проработки сложных типовых объектов», - подчеркнул в приветственном обращении глава Минстроя России Владимир Якушев.
Лучшие проекты названы на торжественном подведении итогов конкурса, в котором приняли участие замминистра строительства и ЖКХ России Дмитрий Волков, первый замминистра здравоохранения России Игорь Каграманян и президент Союза архитекторов России Николай Шумаков.
Участие в конкурсе приняли 29 архитектурных и строительных компаний из 13 регионов страны (Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Уфы, Ульяновска, Казани, Тюмени, Воронежа, Краснодара, Екатеринбурга, Ярославля, Самарской и Московской областей). Из представленных заявок во второй тур прошли 12 компаний, которые представили для оценки членами жюри 18 работ.
Конкурсные проекты оценивала комиссия из 13 экспертов, в числе которых известные архитекторы, а также сотрудники профильных департаментов Минздрава и Минстроя.
На трассе А-181 «Скандинавия» в Ленобласти развернуто строительство 10 искусственных сооружений.
Речь идет о трех мостах, трех скотопрогонах, двух путепроводах в составе развязок и двух пешеходных переходах.
Полностью завершен разбор старого моста через реку Птичья в поселке Огоньки. Выполняется устройство буронабивных свай диаметром 1,2 м для опор нового сооружения, в скором времени начнется подготовка основания под ростверк. Длина моста через Птичью составит 28,1 м, ширина – 43,88 м, для пешеходов предусмотрен тротуар, а встречные потоки разделят бетонным парапетным ограждением. В черте этого же населенного пункта специалисты возводят надземный пешеходный переход: завершено устройство опор для будущего сооружения, продолжается устройство фундаментов лестнично-пандусных узлов. Еще один мост – через реку Грязновка – строят на 77-м километре трассы. Транспортный поток сейчас движется по временному объезду, а специалисты выполняют устройство шпунтового ограждения под котлован. На мосту через Великую, на 83-м км, ведется погружение пробных свай и подготовка технических площадок.
До конца 2020 года подрядная организация планирует завершить строительство путепровода в составе развязки на 70-м км дороги. Искусственное сооружение длиной около 93 м и шириной 13,15 м позволит обеспечить безопасное пересечение транспортных потоков, движущихся по федеральной трассе и региональной дороге Ушково - Гравийное. На путепроводе, расположенном на 114-м километре, специалисты сейчас сооружают опоры и сопряжения.
Скотопрогоны на пересечении шестиполосной федеральной трассы с путями миграции диких животных строят на 67, 105 и 117-м километрах в насыпи дороги. Всего проектом реконструкции «Скандинавии» предусмотрено строительство девяти скотопрогонов.
Строительно-монтажные работы ведутся сейчас на нескольких участках от Огоньков до Гаврилово (с 65-го по 122-й км), ввод планируется до конца 2024 года. Все объекты реконструкции дороги А-181 «Скандинавия» включены в нацпроект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры». Главным итогом этих работ станет расширение проезжей части до шести полос движения на участке с 65 по 134 км.