Экономный Петербургский Водоканал


07.08.2020 10:30

Петербургский Водоканал в результате сокращения неэффективных затрат в 2019 и в 1-м полугодии 2020 года создал резерв прочности для работы в сложных экономических условиях.


ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» продолжает начатую в 2019 году по поручению Губернатора Санкт-Петербурга работу по финансовому оздоровлению предприятия. По итогам минувшего года и 1-го полугодия 2020 года Водоканалу удалось значительно сократить долговую нагрузку (на 64 %) и полностью рассчитаться по валютным кредитам.

Напомним, что в 2018 году Контрольно-счетная палата (КСП) провела проверку деятельности предприятия за 2016–2018 годы, по результатам которой рассчитала ряд финансовых показателей работы предприятия и сделала вывод о появлении признаков возможного банкротства предприятия. Финансовое состояние Водоканала характеризовалось как сложное, среди основных факторов такого состояния отмечался высокий уровень закредитованности (по данным на 1 января 2019 года предприятием было привлечено кредитов на 8,8 млрд руб., а величина задолженности перед поставщиками и подрядчиками (без учета факторинговых обязательств) составляла 3,1 млрд руб.). Факторинговые обязательства составляли на тот момент 4,9 млрд руб., вексельные – 2,9 млрд руб.

В течение 2019 года и 1-го полугодия 2020 года менеджментом предприятия проводилась работа по инвентаризации расходных договоров и обязательств, исключению неэффективных и сокращению операционных затрат.

В результате на 1 июля 2020 года ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» полностью рассчиталось по всем взятым в предыдущие годы валютным кредитам. Объем факторинговых обязательств сократился на 97,5% (на 4,8 млрд. руб., до 121 млн. руб.), кредитных обязательств – на 39% (на 3,4 млрд. руб., до 5,4 млрд. руб.). Значительное снижение задолженности достигнуто по векселям - на 82,5% (на 2,4 млрд. руб., до 500 млн. руб.). Последний раз предприятие выдавало векселя для расчетов за выполненные работы со своими подрядчиками в начале 2019 года, оставшиеся в обороте векселя будут погашены в марте 2021 года, возобновления выпуска векселей не планируется.

В итоге совокупный объем кредитных, вексельных и факторинговых обязательств за полтора года снизился на 63,9% (на 10,6 млрд. руб.).

Динамика основного показателя долговой нагрузки – коэффициент отношения долга к EBITDA, рассчитанный по российским стандартам бухгалтерской отчетности, снизилась с 1,4 на 1 января 2019 до 0,6 по итогам первого полугодия 2020 года.

Работу по снижению расходов на обслуживание заимствований ведется не только путем сокращения долговой нагрузки. Улучшение финансового состояния предприятия на фоне снижения ключевой ставки Банком России существенно повысило привлекательность предприятия как заемщика в глазах кредитных организаций. Высокая конкуренция банков на проводимых Водоканалом аукционах по привлечению кредитных ресурсов позволяет замещать действующие кредиты предприятия более дешевыми. На текущий момент эффект от снижения ставки заимствования по двум замещающим кредитам, разыгранным на аукционах в феврале и апреле 2020 года, оценивается в 176 млн. рублей.

Кроме того, удалось значительно снизить кредиторскую задолженность непосредственно перед поставщиками и подрядчиками предприятия. За 2019 год и 6 месяцев 2020 года снижение составило 13,9% (на 0,4 млрд руб., до 2,7 млрд руб.). 

Сокращение операционных затрат и финансовое оздоровление ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» стало возможным благодаря исключению избыточного страхования (-550 млн. рублей), в результате смены поставщика электроэнергии (-480 млн. рублей по сравнению с тем же периодом годом ранее), оптимизации затрат на оказание комплекса услуг по обслуживанию объектов и сооружений предприятия (-308 млн. рублей), повышения конкуренции при выборе поставщиков химреагентов (-189,5 млн. рублей), сокращения затрат на обслуживание автотранспорта (-140 млн. рублей).

Завершение работы по расторжению затратных и не выгодных предприятию договоров на снятие технологических ограничений, гидродинамическую промывку сетей позволило сэкономить до 1,5 млрд. рублей. Ведется претензионно – исковая работа в отношении договоров лизинга, заключенных ранее на неприемлемых для предприятия условиях.

Таким образом, финансового оздоровления ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» удалось добиться в результате сокращения операционных затрат, а не за счет повышения тарифов или бюджетной поддержки, как это бывало ранее с другими ресурсоснабжающими организациями. При этом темп роста тарифов на водоснабжение и водоотведение с 1 июля 2020 года рекордно низкий: тарифы поднимутся на 2,8% для категории «прочие потребители» и 3% для категории «население» вместо предполагавшегося ранее 10 и 12-ти процентного роста соответственно.

Несмотря на снижение темпов роста тарифов и соответствующее снижение выручки по сравнению с ранее запланированными значениями, предприятие сохраняет объемы финансирования ремонтной и инвестиционной программ. В сложившихся в 2020 году условиях работы ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», учитывая долгосрочный характер мероприятий, направленных на сдерживание темпов роста тарифов, продолжит сокращать операционные затраты.

АВТОР: пресс-служба Водоканал СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: s-kuranty.ru

Подписывайтесь на нас:


06.08.2020 17:15

Реконструкцию участка дороги Нарьян-Мар – Красное планируют завершить до 10 сентября 2020 года.


На расширенном совещании временно исполняющего обязанности губернатора НАО Юрия Бездудного обсудили дорожные работы, реализуемые на территории НАО в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

По словам исполняющего обязанности руководителя Департамента строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта НАО Александра Чинарова, работы на дороге Нарьян-Мар – Красное близятся к завершению. По условиям контракта срок сдачи участка дороги протяженностью 1,5 км (с 39 по 41 км) – не позднее 20 декабря 2020 года, но работы идут с опережением графика на 2,5 месяца.

Участок находится на территории поселка. Существенная часть реконструкции была выполнена в прошлом году. Контракт на выполнение работ стоимостью 250,2 млн рублей заключен с ООО «СМК-строй». Подрядчик уже завершил укладку верхнего слоя асфальта на 500-метровом участке дороги от здания школы до хлебопекарни. Помимо этого, однослойное асфальтирование выполнено до выезда из посёлка.

В контракте было предусмотрено устройство тротуаров, дорожной одежды и лотков для отвода ливневых стоков, замена освещения, озеленение, установка автобусного павильона и дорожных знаков.

Реконструкция еще одной окружной дороги, которую в настоящее время выполняет «СМК-строй» идет с отставанием от графика. Это дорога Нарьян-Мар – Искателей. Отставание вызвано заболеванием рабочих COVID-19 и помещением всех членов бригады на обсервацию. Согласно контракту, объект должен быть сдан до 20 декабря 2020 года.

«Отставание от графика месяц-полтора. Нужно нагонять. Подрядчику предложено активнее нанимать местные кадры. В настоящее время на объекте работает 45 человек, в ближайшие дни подрядчик обещает усилиться до 65. Мы держим ситуацию на особом контроле», - сообщил Александр Чинаров.

Сейчас на объекте выполняются строительно-монтажные работы по устройству тротуаров, велодорожек и автостоянок. Согласно контракту, после реконструкции появятся тротуары и велосипедные дорожки, новые автобусные павильоны, автостоянки, энергосберегающее освещение и дорожные съезды. Тротуары будут соответствовать требованиям для передвижения маломобильных групп населения. Стоимость контракта - 493,7 млн рублей.

Кроме того, в рамках нацпроекта в этом году стартовали работы по реконструкции дороги по ул. Ленина. Их выполняет ООО «Стройуниверсал». С организацией заключен контракт на сумму 188,7 млн рублей. Согласно его условиям, реконструкция должна быть завершена до 30 октября 2021 года. Работы выполняются на участке дороги от улицы 60 лет СССР до улицы Рыбников.

На реконструируемой автомобильной дороге подрядчику предстоит провести подготовительные и демонтажные работы, выполнить переустройство инженерных сетей. После подготовки территории будут проведены дорожные работы, устроено уличное освещение и ливневая канализация. Тротуары будут соответствовать требованиям для передвижения маломобильных групп населения. В общей сложности в нормативное состояние будет приведено порядка 500 метров автомобильной дороги.

Контрактные сроки завершения работ по реконструкции улицы Авиаторов, которая стартовала в прошлом году – не позднее 1 сентября 2020 года. Подрядчик – ООО «Опора» сейчас готовит полотно проезжей части к укладке асфальта и перекладывает тротуарную плитку, просевшую зимой. Контрактом предусмотрено увеличение ширины проезжей части, реконструкция перекрестков и примыканий, установка двух автобусных остановок с устройством заездных карманов, обустройство тротуаров, отделенных от проезжей части газоном и другие виды работ. Стоимость контракта – 79,7 млн.

АВТОР: Пресс-служба НАО
ИСТОЧНИК ФОТО: http://gkh.adm-nao.ru/

Подписывайтесь на нас: