Эрмитаж вновь расторг контракт с подрядчиком на реставрацию Биржи
Государственный Эрмитаж и компания «Геоизол», ранее победившая в конкурсе на право реставрации исторического здания Биржи на стрелке Васильевского острова в Петербурге, решили расторгнуть контракт.
В конце июня по итогам нового конкурса подрядчиком работ была выбрана компания «Геоизол». Согласно уже расторгнутому контракту, она должна была за 284 млн рублей привести в порядок фасады, кровлю, стилобат и основной объём здания Биржи, а также обновить инженерные сети и гидроизоляцию. Работы следовало осуществить за 240 дней.
Однако пока планам сбыться не суждено. Дополнительное соглашение о расторжении контракта было подписано 3 августа 2020 года, а опубликовано спустя три дня. Ко времени расторжения контракта работы по реставрации не выполнялись и не оплачивались.
Напомним, что в феврале 2020 года Эрмитаж в одностороннем порядке расторг контакт на право реставрации Биржи, заключенный с компанией «Меандр». Согласно карточке контракта, подрядчик реставрации здания выполнил работы на неполную сумму.
На данный момент Эрмитаж объявил новый конкурс на реставрацию здания Биржи на 288 млн рублей.
Заместитель Министра энергетики Российской Федерации Антон Инюцын принял участие в Экспертном совещании «Дорожно-транспортная инфраструктура как фактор, оказывающий влияние на качество жизни. Формирование предложений для актуализации национального проекта».
«Мировой автопром активно работает над новыми технологиями. Помимо автомобилей с бензиновыми двигателями развиваются электромобили, водородный транспорт и транспорт на природном газе. По оценкам экспертов, к 2040 в мире доля такого нового транспорта может составить до 50%. Необходимо готовиться к этому и в России. Это новый и серьезнейший вызов для проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Поэтому в дальнейшем предлагаем развивать проект с учетом задачи обеспечения дорог заправочной инфраструктурой для транспорта на новых видах топлива», – отметил в своем выступлении Антон Инюцын.
Напомним, в 23 субъектах Российской Федерации с выделением средств федерального бюджета реализуются мероприятия по опережающему развитию сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций и расширению парка транспортных средств на природном газе. Ежегодно строится около 100 таких станций с доведением количества транспортных средств на природном газе до 300 тыс. к 2024 году.
Разработана концепция развития заправочной инфраструктуры сжиженного природного газа как моторного топлива, которая предусматривает одновременное обеспечение КриоАЗС (СПГ-заправками) ключевых российских и международных транспортных коридоров.