Строительство дороги Нарьян-Мар – Красное под контролем
Реконструкцию участка дороги Нарьян-Мар – Красное планируют завершить до 10 сентября 2020 года.
На расширенном совещании временно исполняющего обязанности губернатора НАО Юрия Бездудного обсудили дорожные работы, реализуемые на территории НАО в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
По словам исполняющего обязанности руководителя Департамента строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта НАО Александра Чинарова, работы на дороге Нарьян-Мар – Красное близятся к завершению. По условиям контракта срок сдачи участка дороги протяженностью 1,5 км (с 39 по 41 км) – не позднее 20 декабря 2020 года, но работы идут с опережением графика на 2,5 месяца.
Участок находится на территории поселка. Существенная часть реконструкции была выполнена в прошлом году. Контракт на выполнение работ стоимостью 250,2 млн рублей заключен с ООО «СМК-строй». Подрядчик уже завершил укладку верхнего слоя асфальта на 500-метровом участке дороги от здания школы до хлебопекарни. Помимо этого, однослойное асфальтирование выполнено до выезда из посёлка.
В контракте было предусмотрено устройство тротуаров, дорожной одежды и лотков для отвода ливневых стоков, замена освещения, озеленение, установка автобусного павильона и дорожных знаков.
Реконструкция еще одной окружной дороги, которую в настоящее время выполняет «СМК-строй» идет с отставанием от графика. Это дорога Нарьян-Мар – Искателей. Отставание вызвано заболеванием рабочих COVID-19 и помещением всех членов бригады на обсервацию. Согласно контракту, объект должен быть сдан до 20 декабря 2020 года.
«Отставание от графика месяц-полтора. Нужно нагонять. Подрядчику предложено активнее нанимать местные кадры. В настоящее время на объекте работает 45 человек, в ближайшие дни подрядчик обещает усилиться до 65. Мы держим ситуацию на особом контроле», - сообщил Александр Чинаров.
Сейчас на объекте выполняются строительно-монтажные работы по устройству тротуаров, велодорожек и автостоянок. Согласно контракту, после реконструкции появятся тротуары и велосипедные дорожки, новые автобусные павильоны, автостоянки, энергосберегающее освещение и дорожные съезды. Тротуары будут соответствовать требованиям для передвижения маломобильных групп населения. Стоимость контракта - 493,7 млн рублей.
Кроме того, в рамках нацпроекта в этом году стартовали работы по реконструкции дороги по ул. Ленина. Их выполняет ООО «Стройуниверсал». С организацией заключен контракт на сумму 188,7 млн рублей. Согласно его условиям, реконструкция должна быть завершена до 30 октября 2021 года. Работы выполняются на участке дороги от улицы 60 лет СССР до улицы Рыбников.
На реконструируемой автомобильной дороге подрядчику предстоит провести подготовительные и демонтажные работы, выполнить переустройство инженерных сетей. После подготовки территории будут проведены дорожные работы, устроено уличное освещение и ливневая канализация. Тротуары будут соответствовать требованиям для передвижения маломобильных групп населения. В общей сложности в нормативное состояние будет приведено порядка 500 метров автомобильной дороги.
Контрактные сроки завершения работ по реконструкции улицы Авиаторов, которая стартовала в прошлом году – не позднее 1 сентября 2020 года. Подрядчик – ООО «Опора» сейчас готовит полотно проезжей части к укладке асфальта и перекладывает тротуарную плитку, просевшую зимой. Контрактом предусмотрено увеличение ширины проезжей части, реконструкция перекрестков и примыканий, установка двух автобусных остановок с устройством заездных карманов, обустройство тротуаров, отделенных от проезжей части газоном и другие виды работ. Стоимость контракта – 79,7 млн.
Портал в стиле рококо появился на Хайдеманштрассе — нынешней улице Черепичной в Калининграде — во второй половине XVIII века.
Историческое строение, до недавнего времени наполовину скрытое за ветками кустарников, служило въездными воротами на территорию Лёбенихтского госпиталя. Сегодня экскурсоводы показывают его туристам, а общественники пытаются привлечь к объекту внимание потенциальных инвесторов.
Однако желающих восстановить арку до настоящего времени не нашлось, и строение постепенно разрушается.
Состояние арки ухудшилось в прошлом году, когда под центральной частью проезжал либо эвакуатор, либо строительная машина с высоким коленом, которое зацепило центральный блок. Он не был полностью выбит. Также у щита с двух сторон практически полностью откололись две части лепнины.
По словам участника движения «Прусское наследие» Олега Ли, части строения не будут обрушаться, но, вполне возможно, вскоре с него начнёт осыпаться штукатурка.
В рамках реставрационных работ требуется расчистить штукатурный слой, восстановить утраченные фрагменты и элемент декора рядом с вензелем, отвалившийся после проезда техники. Привести в прежний вид понадобится и сам вензель, а также надпись на латыни о повторном открытии госпиталя — в советское время поверх неё была нарисована красная звезда.
Одним из самых дорогостоящих мероприятий станет восстановление утраченных частей кирпичной кладки.
Сегодня историческая арка находится в собственности администрации Калининграда. Общественники рассчитывают, что найдутся желающие восстановить это строение.
Напомним, немецкий архитектор Балдур Кёстер в одной из своих книг указывал, что сохранившаяся на нынешней улице Черепичной арка представляет собой ценность как остаток того богатства форм рококо, которыми обладал Кёнигсберг в фасадах и внутренних пространствах.
В 2007 году комплекс зданий Лёбенихтского госпиталя признали объектом культурного наследия регионального значения. Помимо въездных ворот к нему отнесли три строения 1903 года: два корпуса (на улицах Черепичной и Лесопильной) и капеллу.
Как отмечают активисты, это «чуть ли не единственное архитектурное сооружение восемнадцатого века в Калининграде, которое помнит ещё времена Наполеона, не говоря уже обо всех прусских королях».