В Инте (Республика Коми) включили обновленное уличное освещение
В связи с окончанием полярного дня и сокращением светлого времени суток в Инте возобновляется работа сети уличного освещения.
Несколько участков улично-дорожной сети города преобразились после замены опор и светильников, в городе появляются дополнительные освещенные общественные территории.
Подрядная организация, которая обслуживает сеть, подготовку к ее включению начала накануне. Поэтому в микрорайоне Западном освещение включилось вчера, сегодня уличные фонари включились в центральной части города, завтра – поселке Верхняя Инта.
Одновременно управляющие компании включают освещение во дворах и над входами в подъезды многоквартирных домов. Впрочем, некоторые УК освещение дворовых территорий включили с 1 августа 2020 года.
В период отключения уличного освещения обслуживающая организация провела большой объем плановых ремонтных работ. На улице Куратова заменили старый провод на современный изолированный. На улицах Кирова и Предшахтной отремонтировали светодиодные светильники и заменили более 50 перегоревших ламп. В плановом порядке обновили участок сети освещения по улице Мира: от перекрестка с улицей Морозова по одной стороне установили 18 новых опор с современными светодиодными светильниками.
Еще одно значимое обновление сети уличного освещения на другом участке улицы Мира связано с выполнением в Инте работ в рамках приоритетного проекта «Формирование комфортной городской среды».
Напомним, что по итогам открытого рейтингового голосования в качестве общественной территории для благоустройства в рамках этого проекта в 2020 году интинцы выбрали тротуары вдоль улицы Мира с двух сторон. Замена участка сети уличного освещения – один из видов благоустройства выбранной территории. Здесь установили 34 новые опоры, смонтировали 61 новый энергосберегающий светильник, протянули более 1300 метров современного изолированного кабеля. Сумма контракта составила более 3,8 миллиона рублей. На этом же участке улицы Мира установлены светящиеся консоли. Стоимость установки и самих консолей более 370 тысяч рублей.
О дальнейших планах по развитию сети уличного освещения и обеспечению безопасности горожан рассказал врио главы городского округа «Инта» - руководитель администрации Владимир Киселев:
«Для повышения безопасности дорожного движения дополнительное освещение обустроят на пешеходного перехода возле Дома быта. Два пешеходных светофора в ближайшее время установят на перекрестке улиц Мира и Дзержинского, чтобы сделать регулируемым движение людей через улицу Мира и через улицу Дзержинского. А на переходе возле дома 39 по улице Куратова будут установлены особые проекторы, которые в темное время суток светом выделят зону пешеходного перехода. Кроме того, приятным подарком для интинцев станет освещенный уголок в исторической части города – осенью будет восстановлено освещение сквера на набережной реки Большая Инта возле дома 12 по улице Полярной».
Более 130 пешеходных переходов соединят прилегающие к МЦД территории.
Строительство современных пешеходных переходов через железнодорожные пути предусмотрено проектами планировки территорий, прилегающих к Московским центральным диаметрам. Это позволит связать городские пространства, обеспечить комфортный подход пассажиров к станциям, сделать городскую среду проницаемой и безопасной. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Согласно проектам, на рассматриваемых территориях, появится 131 внеуличный пешеходный переход. В планах: строительство 47 переходов на МЦД-1 и еще 84 – на МЦД-2.
«По результатам опросов, сейчас, чтобы проехать по МЦД, горожане пешком преодолевают до 1,5 км. Важно предусмотреть все, чтобы этот путь не был для жителей изматывающей полосой препятствий. Необходимо сделать эти маршруты по-настоящему удобными и обеспечить единые условия для всех пассажиров вне зависимости от того, как они добираются до станций», – пояснила Юлиана Княжевская.
Обеспечить подвоз пассажиров к остановкам МЦД в рамках первых двух диаметров позволит строительство и реконструкция улично-дорожной сети на МЦД-1 – 22 км, на МЦД-2 – 44,8 км. Всего будет построено и реконструировано 66,8 км дорог.
Для бесперебойной и эффективной работы наземного общественного предусмотрено строительство 23 отстойно-разворотных площадок вдобавок к 15 существующим.
«Идеология проекта предполагает создание освещенных подходов к станциям с понятной навигацией и возможностью раздельного движения велосипедистов и пешеходов. Всего же в связи с реализацией проекта МЦД предполагается привести в порядок около 500 гектаров городской территории. Все подходы будут охраняемыми, вызывающими у человека чувство защищенности», – рассказал заместитель руководителя транспортно-инженерного центра Института Генплана Москвы Денис Власов.
Напомним, что в период с 20 июля по 2 августа 2020 года проходят электронные общественные обсуждения по проектам планировки прилегающих к МЦД территорий. Жители Москвы могут принять участие в общественных обсуждениях, а также внести свои предложения и замечания по проектам на сайте «Активного гражданина» в соответствующем разделе.