В Инте (Республика Коми) включили обновленное уличное освещение
В связи с окончанием полярного дня и сокращением светлого времени суток в Инте возобновляется работа сети уличного освещения.
Несколько участков улично-дорожной сети города преобразились после замены опор и светильников, в городе появляются дополнительные освещенные общественные территории.
Подрядная организация, которая обслуживает сеть, подготовку к ее включению начала накануне. Поэтому в микрорайоне Западном освещение включилось вчера, сегодня уличные фонари включились в центральной части города, завтра – поселке Верхняя Инта.
Одновременно управляющие компании включают освещение во дворах и над входами в подъезды многоквартирных домов. Впрочем, некоторые УК освещение дворовых территорий включили с 1 августа 2020 года.
В период отключения уличного освещения обслуживающая организация провела большой объем плановых ремонтных работ. На улице Куратова заменили старый провод на современный изолированный. На улицах Кирова и Предшахтной отремонтировали светодиодные светильники и заменили более 50 перегоревших ламп. В плановом порядке обновили участок сети освещения по улице Мира: от перекрестка с улицей Морозова по одной стороне установили 18 новых опор с современными светодиодными светильниками.
Еще одно значимое обновление сети уличного освещения на другом участке улицы Мира связано с выполнением в Инте работ в рамках приоритетного проекта «Формирование комфортной городской среды».
Напомним, что по итогам открытого рейтингового голосования в качестве общественной территории для благоустройства в рамках этого проекта в 2020 году интинцы выбрали тротуары вдоль улицы Мира с двух сторон. Замена участка сети уличного освещения – один из видов благоустройства выбранной территории. Здесь установили 34 новые опоры, смонтировали 61 новый энергосберегающий светильник, протянули более 1300 метров современного изолированного кабеля. Сумма контракта составила более 3,8 миллиона рублей. На этом же участке улицы Мира установлены светящиеся консоли. Стоимость установки и самих консолей более 370 тысяч рублей.
О дальнейших планах по развитию сети уличного освещения и обеспечению безопасности горожан рассказал врио главы городского округа «Инта» - руководитель администрации Владимир Киселев:
«Для повышения безопасности дорожного движения дополнительное освещение обустроят на пешеходного перехода возле Дома быта. Два пешеходных светофора в ближайшее время установят на перекрестке улиц Мира и Дзержинского, чтобы сделать регулируемым движение людей через улицу Мира и через улицу Дзержинского. А на переходе возле дома 39 по улице Куратова будут установлены особые проекторы, которые в темное время суток светом выделят зону пешеходного перехода. Кроме того, приятным подарком для интинцев станет освещенный уголок в исторической части города – осенью будет восстановлено освещение сквера на набережной реки Большая Инта возле дома 12 по улице Полярной».
На сайте проекта «Активный гражданин» завершились общественные обсуждения по 34 проектам планировки территорий, прилегающих к Московским центральным диаметрам: МЦД-1, МЦД-2 и Киевскому направлению железной дороги.
«Зона влияния МЦД охватывает 42% территорий старой Москвы, на ней проживают более 5 млн человек и находятся около 2 млн мест приложения труда, поэтому при работе над проектами была поставлена цель сделать рассматриваемые участки более доступными, а движение пешеходов – безопасным, обеспечить хорошую связность районов и новых центров притяжения. Главный плюс МЦД – это формирование такой инфраструктуры, которая в корне меняет территорию», – пояснила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
В рамках проектов, которые вынесены на обсуждение, запланировано строительство 96,1 км улично-дорожной сети и порядка 216 км связной велодорожной сети. Чтобы улучшить условия работы наземного пассажирского транспорта вдоль направлений также предусмотрено размещение 28 отстойно-разворотных площадок. Возле станций появятся многоуровневые парковки общей площадью более 90 400 кв. м и плоскостные парковки на 13 тысяч машино-мест.
«Для этих территорий мы составили предложения по совершенствованию городской среды, предусмотрели устройство комфортных пешеходных зон, связанную систему велодорожек, системы велошеринга и хранения велосипедов, благоустройство озелененных территорий и зон отдыха. Нами определены также границы и объемы работ для перспективной последовательной реализации» – добавил заместитель руководителя транспортно-инженерного центра Института Генплана Москвы Денис Власов.