Гранитную облицовку демонтируют с Большого Каменного моста в Москве
В рамках работ по капитальному ремонту Большого Каменного моста начался демонтаж гранитных плит облицовки, сообщил заммэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков.
«В общей сложности планируется демонтировать и направить на реставрацию порядка 4,5 тыс. кв. м гранита. Специалисты устранят локальные повреждения и вернут плитам первоначальный вид, после чего их вновь используют для облицовки моста», — рассказал Петр Бирюков.
Он напомнил, что работы по ремонту моста стартовали 11 июля 2020 года, в них задействованы около 200 рабочих и более 30 единиц строительной техники.
Заммэра подчеркнул, что в ходе ремонтных работ с проезжей части сооружения снято более 8 тыс. кв. м асфальта, разобраны железобетонные конструкции подэстакадного пространства левого берега, гранитные ступени, борт между тротуаром и дорогой, бетонное основание и ограждение, чугунные элементы которого отправлены на реставрацию.
Глава комплекса городского хозяйства подчеркнул, что во время капремонта мост продолжает функционировать, движение автотранспорта ограничено частично.
Бирюков добавил, что работы планируется завершить в четвертом квартале 2021 года.
Градостроительный совет Санкт-Петербурга одобрил с оговорками представленный архитектурно-градостроительный облик многоквартирных жилых домов со встроенно-пристроенными помещениями, автостоянками, объектом дошкольного образования и объектом начального и среднего общего образования.
Проект выполнен по заказу ООО «Специализированный застройщик «ЛСР» проектной организацией ООО «ПАРИТЕТ».
Планируется, что жилой квартал разместится на ул. Маршала Казакова, д. 21, корп. 2, литер А по соседству с существующим рынком «Юнона».
Согласно проекту, в квартале разместится 10 МКД в 23-25 этажей, в которых расположены квартиры-студии, а также одно- и двухкомнатные квартиры. Также в квартале будут построены детский сад и школа.
В первых этажах жилых домов планируется размещение торгово-бытовых организаций, а между корпусами - паркингов.
Члены Градсовета настоятельно рекомендовали авторам проекта пересмотреть транспортно-пешеходную логистику внутри квартала в связи со строительством и введением в строй в недалеком будущем станции метро «Юго-Западная», а также, по возможности, понизить высотность зданий и продумать организацию внутриквартального бульвара.