ПГАП-9 планирует реконструировать свою базу в Невском районе
ОАО «Петербургское грузовое автотранспортное предприятие №9» разработало и представило на общественных слушаниях в Невском районе проект временного регламента застройки территории, ограниченной Старопутиловским валом, его продолжением, пр. Елизарова, ул. О.Бергольц, западной границей земель железной дороги Московского направления. В составе этой территории, внутри промышленной зоны, согласно проекту ВРЗ №81822 предполагается наличие двух зон – ТИ и ТУ – предназначенных для размещения объектов транспортной и инженерной инфраструктуры. Высота строительства не ограничена.
Как пояснил корреспонденту АСН-инфо представитель заказчика Кирилл Иванов, ПГАП-9 надеется реконструировать принадлежащую ей базу. Земельный участок, на котором расположено автохозяйство, находится в собственности предприятия. «Дорога на ул. О.Бергольц разбита. В автохозяйстве давно пора наводить порядок», - сказал он, заметив, что предприятие может быть переведено на обслуживание легкового транспорта, а кроме того, модернизация будет способствовать сокращению санитарной зоны.
Единые государственные нормативы в области строительства, в том числе высотного, необходимо разработать в России, заявил на пресс-конференции в РИА Новости первый заммэра Москвы Юрий Росляк. «Раньше у нас существовал Госстрой, который был законодателем и разработчиком нормативов, всегда применяющихся в новых технологиях. Это был общий документ для всей страны. Такую же систему надо воссоздавать», - сказал он.
При этом он отметил, что высотное строительство в Москве осуществляется на основе нормативов, разработанных в городе на основе научно-исследовательских работ, опыта и практики высотного строительства в США и Японии, и эти нормативы прошли согласование на федеральном уровне.