ПГАП-9 планирует реконструировать свою базу в Невском районе
ОАО «Петербургское грузовое автотранспортное предприятие №9» разработало и представило на общественных слушаниях в Невском районе проект временного регламента застройки территории, ограниченной Старопутиловским валом, его продолжением, пр. Елизарова, ул. О.Бергольц, западной границей земель железной дороги Московского направления. В составе этой территории, внутри промышленной зоны, согласно проекту ВРЗ №81822 предполагается наличие двух зон – ТИ и ТУ – предназначенных для размещения объектов транспортной и инженерной инфраструктуры. Высота строительства не ограничена.
Как пояснил корреспонденту АСН-инфо представитель заказчика Кирилл Иванов, ПГАП-9 надеется реконструировать принадлежащую ей базу. Земельный участок, на котором расположено автохозяйство, находится в собственности предприятия. «Дорога на ул. О.Бергольц разбита. В автохозяйстве давно пора наводить порядок», - сказал он, заметив, что предприятие может быть переведено на обслуживание легкового транспорта, а кроме того, модернизация будет способствовать сокращению санитарной зоны.
Вице-президент холдинга RBI Михаил Возиянов считает, что в случае кризиса девелоперы, занимающиеся коммерческой недвижимостью, понесут большие риски, чем те, кто строит жилье. «Жилье легче продать. Кроме того, под коммерческую недвижимость требуются очень большие банковские заимствования», - говорит он.
Однако, по данным эксперта, арендные ставки в бизнес-центрах продолжают сегодня расти, как и цены на продажу офисных площадей. Но при этом сам рынок офисов резко разнится по локализации – если в Москве и Петербурге заработать на нем можно достаточно много, то в регионах рынки так малы, что крупные и качественные проекты строить там нельзя, считает М.Возиянов. В портфеле RBI сейчас 5% коммерческой недвижимости, подчеркнул он.