ПГАП-9 планирует реконструировать свою базу в Невском районе
ОАО «Петербургское грузовое автотранспортное предприятие №9» разработало и представило на общественных слушаниях в Невском районе проект временного регламента застройки территории, ограниченной Старопутиловским валом, его продолжением, пр. Елизарова, ул. О.Бергольц, западной границей земель железной дороги Московского направления. В составе этой территории, внутри промышленной зоны, согласно проекту ВРЗ №81822 предполагается наличие двух зон – ТИ и ТУ – предназначенных для размещения объектов транспортной и инженерной инфраструктуры. Высота строительства не ограничена.
Как пояснил корреспонденту АСН-инфо представитель заказчика Кирилл Иванов, ПГАП-9 надеется реконструировать принадлежащую ей базу. Земельный участок, на котором расположено автохозяйство, находится в собственности предприятия. «Дорога на ул. О.Бергольц разбита. В автохозяйстве давно пора наводить порядок», - сказал он, заметив, что предприятие может быть переведено на обслуживание легкового транспорта, а кроме того, модернизация будет способствовать сокращению санитарной зоны.
Австрийский концерн Strabag, на 25% принадлежащий структурам Олега Дерипаски, отказался от запуска цементного бизнеса в России: он не будет, как это заявлялось ранее, создавать совместное предприятие с «Базэлцементом» по строительству заводов стоимостью 1,5 млрд. долларов, сообщает газета «Коммерсант».
Strabag в понедельник распространил сообщение о том, что концерн замораживает планы по развитию цементного бизнеса в России. Пресс-секретарь концерна Диана Кляйн пояснила, что компания не будет создавать совместное предприятие с «Базэлцементом» по строительству цементных заводов в России и странах СНГ, о котором было объявлено осенью
Со стороны Strabag в СП должен был войти строящийся на юге Венгрии завод мощностью 1 млн. тонн цемента в год (инвестиции в строительство 230 млн. евро). «Базэлцемент» передавал в СП 2 уже действующих завода мощностью около 1 млн. тонн в год (Ачинский цементный завод и «Састобе-цемент»), а также 2 строящихся завода мощностью 3,5 млн. тонн (в Рязанской области и Туапсе). Согласно соглашению, разницу в количестве активов Strabag должен был компенсировать в денежном эквиваленте.
В официальном сообщении Strabag отказ от цементных планов объясняется уже происшедшим и прогнозируемым снижением цен на эту продукцию в России. «Мы будем работать только как генподрядчик», - отметила Д.Кляйн, заверив, что финансовые прогнозы концерна по России остаются без изменений: по итогам
В «Базэле» не комментируют заявление Strabag, добавляя, что все анонсированные цементные планы компания будет реализовывать самостоятельно.