ПГАП-9 планирует реконструировать свою базу в Невском районе

07.10.2008 01:52

ОАО «Петербургское грузовое автотранспортное предприятие №9» разработало и представило на общественных слушаниях в Невском районе проект временного регламента застройки территории, ограниченной Старопутиловским валом, его продолжением, пр. Елизарова, ул. О.Бергольц, западной границей земель железной дороги Московского направления. В составе этой территории, внутри промышленной зоны, согласно проекту ВРЗ №81822 предполагается наличие двух зон – ТИ и ТУ – предназначенных для размещения объектов транспортной и инженерной инфраструктуры. Высота строительства не ограничена.

Как пояснил корреспонденту АСН-инфо представитель заказчика Кирилл Иванов, ПГАП-9 надеется реконструировать принадлежащую ей базу. Земельный участок, на котором расположено автохозяйство, находится в собственности предприятия. «Дорога на ул. О.Бергольц разбита. В автохозяйстве давно пора наводить порядок», - сказал он, заметив, что предприятие может быть переведено на обслуживание легкового транспорта, а кроме того, модернизация будет способствовать сокращению санитарной зоны.

Подписывайтесь на нас:

Участок под строительство завода Nissan в Каменке сократился со 150 до 40 га
01.10.2008 16:16

Правительство Санкт-Петербурга внесло изменение в постановление от 10 июля 2007 г. Согласно поправке ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» получает право на проектирование и строительство I очереди завода на земельном участке площадью 40 га в Каменке. Напомним, что ранее выданное разрешение выделяло Nissan на строительство всего завода (пяти очередей) участок площадью в 150 га. Инвестиции в создание завода, рассчитанного на выпуск 50 тысяч автомобилей в год к началу 2009 г., должны составить порядка 200 млн. долларов. Проект был признан стратегическим.

Проект прошел согласование в Роспотребнадзоре. Однако границы спроектированной санитарной зоны завод (500 м) наложились на территорию, отведенную, согласно Генплану Санкт-Петербурга, под жилищное строительство. Сокращение площади участка на период строительства I очереди завода позволяет избежать «втожения» в зону жилья. Дальнейшее развитие проекта может получить коррективы в части использования экологических технологий в расчете на уменьшение санитарной зоны или сокращения планов по строительству завода.

Подписывайтесь на нас: