ПГАП-9 планирует реконструировать свою базу в Невском районе
ОАО «Петербургское грузовое автотранспортное предприятие №9» разработало и представило на общественных слушаниях в Невском районе проект временного регламента застройки территории, ограниченной Старопутиловским валом, его продолжением, пр. Елизарова, ул. О.Бергольц, западной границей земель железной дороги Московского направления. В составе этой территории, внутри промышленной зоны, согласно проекту ВРЗ №81822 предполагается наличие двух зон – ТИ и ТУ – предназначенных для размещения объектов транспортной и инженерной инфраструктуры. Высота строительства не ограничена.
Как пояснил корреспонденту АСН-инфо представитель заказчика Кирилл Иванов, ПГАП-9 надеется реконструировать принадлежащую ей базу. Земельный участок, на котором расположено автохозяйство, находится в собственности предприятия. «Дорога на ул. О.Бергольц разбита. В автохозяйстве давно пора наводить порядок», - сказал он, заметив, что предприятие может быть переведено на обслуживание легкового транспорта, а кроме того, модернизация будет способствовать сокращению санитарной зоны.
Комплексную кадастровую оценку всего подземного пространства столицы планируется провести в ближайшие годы, сообщил на пресс-конференции в РИА Новости первый заместитель руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Константин Королевский.
По его словам, эта работа позволит объективно оценить экономический потенциал подземного пространства, которое может быть использовано в Москве. Благодаря кадастровой оценке появится возможность использовать рыночные подходы при установлении арендной платы за пользование подземным пространством.
К.Королевской пояснил также, что стоимость аренды будет варьироваться и в зависимости от глубины расположения того или иного объекта: чем глубже, тем должно быть дешевле, а, возможно, и вообще бесплатно.