Минстрой планирует субсидировать кредиты для девелоперов с низкой рентабельностью проектов
Для этого планируется выделить 1 млрд рублей, сообщил министр строительства и ЖКХ Владимир Якушев.
Минстрой РФ подготовил проект постановления, позволяющий субсидировать процентную ставку по кредитам застройщиков, рентабельность проектов которых не превышает 15%.
«Особенно в тех субъектах РФ, где маржа между себестоимостью квадратного метра и ценой продажи невысокая, у строительных компаний возникает проблема получения проектного финансирования. Потому что банки, как правило, дают проектное финансирование, если маржа составляет не менее 15%. Было принято решение, что мы должны подготовить такие предложения, чтобы данные проекты поддержать. Поэтому буквально вчера нормативный документ, который нашим министерством подготовлен, вывешен в общем доступе», - сказал Владимир Якушев.
По словам министра, проблема низкой рентабельности жилищных проектов затрагивает не только конкретных застройщиков, но и регионы в целом.
«В таких регионах, если мы не обеспечим государственную поддержку, жилищное строительство может исчезнуть», - добавил он.
После обсуждения проект документа будет внесен на рассмотрение в правительство РФ.
В пояснительной записке к постановлению отмечается, что на субсидирование кредитов для застройщиков, проекты которых имеют низкую рентабельность, из Резервного фонда правительства РФ планируется выделить 1 млрд рублей. Выдачей субсидий банкам, которые кредитуют застройщиков, будет заниматься ДОМ.РФ.
На субсидирование кредита смогут рассчитывать застройщики, дома которых не включены в единый реестр проблемных объектов. Также планируемая стоимость проекта строительства жилья не должна превышать 500 млн рублей. Средства дольщиков должны размещаться на счетах эскроу, а регистрация первого договора долевого участия - осуществлена до конца 2020 года.
По данным Единой информационной системы жилищного строительства, сегодня в России возводится более 98 млн кв. м жилья, из них более 37 млн кв. м - с использованием механизма счетов эскроу. По прогнозу Минстроя, к концу 2020 года около 50-60% строительной отрасли перейдет на счета эскроу.
Напомним, с 1 июля 2019 года российские застройщики лишились возможности привлекать деньги дольщиков напрямую. Средства граждан, вложенные в приобретение жилья, будут храниться на банковских счетах эскроу, строительство при этом будет вестись за счет банковских кредитов. Воспользоваться деньгами дольщиков застройщики смогут только после ввода объекта в эксплуатацию.
Министр транспорта РФ Евгений Дитрих и губернатор Мурманской области Андрей Чибис определили темы дальнейшего взаимодействия в транспортной сфере.
В рабочей встрече принял участие заместитель руководителя Росавтодора Евгений Носов.
В частности, речь шла о реализации в субъекте национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Как отметил глава региона, все работы, запланированные на текущий год, будут выполнены в срок. Заключены контракты по всем 42 объектам дорожного нацпроекта, ремонтные работы будут проведены почти на 460 тыс. кв. м дорожного полотна.
Всего в текущем году в регионе планируется привести в порядок более 60 км автодорог, из которых порядка 20 км находятся на территории Мурманской агломерации. На всех пяти объектах дорожной сети города Колы работы уже завершены. Также полностью выполнен ремонт шестикилометрового участка региональной трассы Умба – Варзуга.
Кроме того, рассмотрен вопрос участия Мурманской области в эксперименте по опытной эксплуатации на автодорогах общего пользования высокоавтоматизированных транспортных средств. Отдельное внимание уделено обновлению подвижного состава общественного пассажирского транспорта в Мурманской агломерации в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В 2020 году Федеральные дорожники планируют отремонтировать в Мурманской области 62,6 км федеральных трасс, из них 2,6 строительство и реконструкция, 44,5 капитальный ремонт, устройство защитных слоев – 15,5 км.
На подъезде к Мурманску в 2020 году введут в эксплуатацию современную двухуровневую развязку. Искусственное сооружение, строящееся в рамках реконструкции участка автодороги Р-21 «Кола» с 1378 по 1381 км, обеспечит удобный и безопасный подъезд к областному центру с юга и выезд из него в направлении аэропорта.
Продолжается реконструкция 27-километрового участка трассы «Кола» от Мурманска до госграницы с Королевством Норвегия в Печенгском районе (с 1519 по 1547 км), который пройдет в обход н.п. «Зеленый городок». Ввод в эксплуатацию объекта намечен на 2021 год.
Полным ходом идет реконструкция моста через Тулому в г. Кола. До конца 2020 года планируется построить четыре новых опоры и смонтировать на них железобетонное пролетное строение мостового сооружения.
Началась реконструкция участка подъезда к г. Мурманску с 14 по 19 км, с вводом которого весь 19-километровый восточный обход столицы Заполярья будет иметь четыре полосы движения. Объект вошел в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года и будет реализован за три года.