В Карелии начнется строительство Сегозерской ГЭС
В Республике Карелия будет реализован инвестиционный проект строительства Сегозерской ГЭС. Инвестором выступила одна из крупнейших российских энергетических компаний «ЕвроСибЭнерго» (входит в «En+ Group»), с которой 31 июля 2020 года Правительство Республики Карелия заключило соглашение о сотрудничестве для реализации инвестиционного проекта.
ГЭС мощностью 8,1 МВт будет построена на левом берегу истока реки Сегежа. Инвестиции En+ Group в проект составят порядка 1,4 млрд рублей. Со своей стороны Правительство Карелии окажет содействие в его реализации.
«Реализация новых проектов в области возобновляемой энергетики – важный элемент стратегии развития Республики Карелия. Строительство Сегозерской ГЭС обеспечит регион новыми высокотехнологичными рабочими местами и в перспективе позволит снизить стоимость электроэнергии для населения», - отметил Глава Карелии Артур Парфенчиков.
Строительство Сегозерской ГЭС обеспечит Карелию дополнительным источником возобновляемой энергии, повысит надежность электроснабжения, создаст около 100 новых рабочих мест (как на этапе строительства, так и эксплуатации), обеспечит дополнительный спрос внутри региона для строительно-монтажных организаций и производителей материалов и оборудования, а также позволит увеличить налоговые поступления в бюджет республики.
«Мы благодарны руководству Республики Карелия за помощь в реализации проекта. Планируем приступить к строительным работам в третьем квартале 2020 года, чтобы уже в конце 2022 года начать выдачу чистой электроэнергии в сети региона», - прокомментировал подписание соглашения руководитель энергетического бизнеса En+ Group Михаил Хардиков.
En+ Group – крупнейшая в мире независимая гидрогенерирующая компания, портфель активов включает ГЭС совокупной установленной мощностью 15,1 ГВт.
Компания провела в 2019 году исследование перспективных проектов и сформировала портфель общей установленной мощностью около 200 МВт. Их реализация в рамках различных механизмов поддержки развития ВИЭ сейчас анализируется.
На сайте проекта «Активный гражданин» завершились общественные обсуждения по 34 проектам планировки территорий, прилегающих к Московским центральным диаметрам: МЦД-1, МЦД-2 и Киевскому направлению железной дороги.
«Зона влияния МЦД охватывает 42% территорий старой Москвы, на ней проживают более 5 млн человек и находятся около 2 млн мест приложения труда, поэтому при работе над проектами была поставлена цель сделать рассматриваемые участки более доступными, а движение пешеходов – безопасным, обеспечить хорошую связность районов и новых центров притяжения. Главный плюс МЦД – это формирование такой инфраструктуры, которая в корне меняет территорию», – пояснила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
В рамках проектов, которые вынесены на обсуждение, запланировано строительство 96,1 км улично-дорожной сети и порядка 216 км связной велодорожной сети. Чтобы улучшить условия работы наземного пассажирского транспорта вдоль направлений также предусмотрено размещение 28 отстойно-разворотных площадок. Возле станций появятся многоуровневые парковки общей площадью более 90 400 кв. м и плоскостные парковки на 13 тысяч машино-мест.
«Для этих территорий мы составили предложения по совершенствованию городской среды, предусмотрели устройство комфортных пешеходных зон, связанную систему велодорожек, системы велошеринга и хранения велосипедов, благоустройство озелененных территорий и зон отдыха. Нами определены также границы и объемы работ для перспективной последовательной реализации» – добавил заместитель руководителя транспортно-инженерного центра Института Генплана Москвы Денис Власов.