Вопросы развития транспортной инфраструктуры Мурманской области в Минтрансе обсудили
Министр транспорта РФ Евгений Дитрих и губернатор Мурманской области Андрей Чибис определили темы дальнейшего взаимодействия в транспортной сфере.
В рабочей встрече принял участие заместитель руководителя Росавтодора Евгений Носов.
В частности, речь шла о реализации в субъекте национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Как отметил глава региона, все работы, запланированные на текущий год, будут выполнены в срок. Заключены контракты по всем 42 объектам дорожного нацпроекта, ремонтные работы будут проведены почти на 460 тыс. кв. м дорожного полотна.
Всего в текущем году в регионе планируется привести в порядок более 60 км автодорог, из которых порядка 20 км находятся на территории Мурманской агломерации. На всех пяти объектах дорожной сети города Колы работы уже завершены. Также полностью выполнен ремонт шестикилометрового участка региональной трассы Умба – Варзуга.
Кроме того, рассмотрен вопрос участия Мурманской области в эксперименте по опытной эксплуатации на автодорогах общего пользования высокоавтоматизированных транспортных средств. Отдельное внимание уделено обновлению подвижного состава общественного пассажирского транспорта в Мурманской агломерации в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В 2020 году Федеральные дорожники планируют отремонтировать в Мурманской области 62,6 км федеральных трасс, из них 2,6 строительство и реконструкция, 44,5 капитальный ремонт, устройство защитных слоев – 15,5 км.
На подъезде к Мурманску в 2020 году введут в эксплуатацию современную двухуровневую развязку. Искусственное сооружение, строящееся в рамках реконструкции участка автодороги Р-21 «Кола» с 1378 по 1381 км, обеспечит удобный и безопасный подъезд к областному центру с юга и выезд из него в направлении аэропорта.
Продолжается реконструкция 27-километрового участка трассы «Кола» от Мурманска до госграницы с Королевством Норвегия в Печенгском районе (с 1519 по 1547 км), который пройдет в обход н.п. «Зеленый городок». Ввод в эксплуатацию объекта намечен на 2021 год.
Полным ходом идет реконструкция моста через Тулому в г. Кола. До конца 2020 года планируется построить четыре новых опоры и смонтировать на них железобетонное пролетное строение мостового сооружения.
Началась реконструкция участка подъезда к г. Мурманску с 14 по 19 км, с вводом которого весь 19-километровый восточный обход столицы Заполярья будет иметь четыре полосы движения. Объект вошел в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года и будет реализован за три года.
Вице-губернатор Николай Линченко совместно с председателем Комитета по строительству Игорем Креславским и управляющим Фонда капитального строительства Арзу Фаталиевым провели рабочий объезд по строящимся социальным объектам Адресной инвестиционной программы (АИП) в Приморском районе.
Проинспектированы три дошкольных образовательных учреждения района. Так, на Суздальском шоссе участок 14 ООО «СУАР Групп» завершает строительство детского сада 140 мест. Контракт с подрядчиком заключен в конце мая. Степень строительной готовности объекта на данный момент составляет 85%. На стройплощадке работают около 200 специалистов. Ведется устройство кровли, монтаж систем вентиляции, электроосвещения, слаботочных систем, сантехники и внутренняя отделка. В активной стадии находится благоустройство территории. Разрешение на ввод планируется получить до конца августа.
На соседнем участке этот же подрядчик ведет работы по строительству еще одного ДОУ также на 140 мест. Пока готовность объекта составляет лишь 23%: ведутся работы по устройству железобетонных конструкций входных групп, каменной кладки внутренних стен, устройству кровли, наружной отделке фасада, монтажу окон, внутренних инженерных систем. Садик планируется достроить к декабрю текущего года.
«Подрядчик активизировал работы на объектах. Те результаты, которые продемонстрированы на сегодняшний день, позволяют нам рассчитывать на своевременный ввод обоих объектов. Это особенно актуально, учитывая, что люди, живущие в этом микрорайоне, остро нуждаются в садиках и ждут их уже 5 лет», - сказал Николай Линченко.
Менее оптимистично обстоят дела с завершением строительства садика в Северо-приморской части квартал 63, на Яхтенной улице. Контракт на достройку ДОУ на 190 мест был заключен с АО «Трест 68» в мае текущего года. Степень строительной готовности составляет также 85%. Однако на объекте работают только 132 специалиста и выполняются работы по наружной и внутренней отделке, отделке цоколя, устройству систем теплоснабжения, водопровода, канализации, электроосвещения и слаботочных сетей и т.д.
«Необходимо увеличить количество людей на площадке и ускорить строительство. Строительная готовность должна быть уже к концу августа», - сказал вице-губернатор.
Он также поручил подрядчику заменить материалы для отделки бассейна в соответствии с требованиями пользователя.
Строительство здания детской школы искусств на Туристской ул., участок 1 уже практически завершено. Подрядчик АО «Монолитстрой» продемонстрировал 95-процентную строительную готовность.
Сейчас завершаются отделочные работы, идет монтаж оборудования и пуско-наладка внутренних инженерных сетей. Проектная документация по объекту откорректирована в соответствие с действующими требованиями, в июне получено положительное заключение от СПб ГАУ «ЦГЭ». Планируемый ввод объекта – до 20 августа.
Также Николай Линченко проинспектировал реконструкцию и строительство дорожных объектов на Комендантском и Богатырском проспектах. Подрядчик на двух участках - ООО «СК «Орион Плюс», госконтракты заключены в июне текущего года. Степень строительной готовности объектов составляет 53% и 84% соответственно.
На Комендантском выполняются работы по разработке грунта, устройству основания дорожной одежды из песка и щебеночно-песчаной смеси, устройству сетей наружного освещения. На Богатырском идут подготовительные работы по разработке грунта под устройство инженерных сетей, установке бортового камня, разработке грунта под устройство газонов.
В связи с длительными сроками заключения государственных контрактов, низким качеством работ, выполненных предыдущими подрядными организациями, и необходимостью проведения обследования инженерных сетей, ввод объекта в 2020 году не представляется возможным. Комитетом по строительству будет внесено предложение по уменьшению лимита финансирования на 2020 год и переносу его части на 2021 год.