Вопросы развития транспортной инфраструктуры Мурманской области в Минтрансе обсудили
Министр транспорта РФ Евгений Дитрих и губернатор Мурманской области Андрей Чибис определили темы дальнейшего взаимодействия в транспортной сфере.
В рабочей встрече принял участие заместитель руководителя Росавтодора Евгений Носов.
В частности, речь шла о реализации в субъекте национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Как отметил глава региона, все работы, запланированные на текущий год, будут выполнены в срок. Заключены контракты по всем 42 объектам дорожного нацпроекта, ремонтные работы будут проведены почти на 460 тыс. кв. м дорожного полотна.
Всего в текущем году в регионе планируется привести в порядок более 60 км автодорог, из которых порядка 20 км находятся на территории Мурманской агломерации. На всех пяти объектах дорожной сети города Колы работы уже завершены. Также полностью выполнен ремонт шестикилометрового участка региональной трассы Умба – Варзуга.
Кроме того, рассмотрен вопрос участия Мурманской области в эксперименте по опытной эксплуатации на автодорогах общего пользования высокоавтоматизированных транспортных средств. Отдельное внимание уделено обновлению подвижного состава общественного пассажирского транспорта в Мурманской агломерации в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В 2020 году Федеральные дорожники планируют отремонтировать в Мурманской области 62,6 км федеральных трасс, из них 2,6 строительство и реконструкция, 44,5 капитальный ремонт, устройство защитных слоев – 15,5 км.
На подъезде к Мурманску в 2020 году введут в эксплуатацию современную двухуровневую развязку. Искусственное сооружение, строящееся в рамках реконструкции участка автодороги Р-21 «Кола» с 1378 по 1381 км, обеспечит удобный и безопасный подъезд к областному центру с юга и выезд из него в направлении аэропорта.
Продолжается реконструкция 27-километрового участка трассы «Кола» от Мурманска до госграницы с Королевством Норвегия в Печенгском районе (с 1519 по 1547 км), который пройдет в обход н.п. «Зеленый городок». Ввод в эксплуатацию объекта намечен на 2021 год.
Полным ходом идет реконструкция моста через Тулому в г. Кола. До конца 2020 года планируется построить четыре новых опоры и смонтировать на них железобетонное пролетное строение мостового сооружения.
Началась реконструкция участка подъезда к г. Мурманску с 14 по 19 км, с вводом которого весь 19-километровый восточный обход столицы Заполярья будет иметь четыре полосы движения. Объект вошел в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года и будет реализован за три года.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на первый и второй этапы реконструкции комплекса по перевалке и фракционированию стабильного газового конденсата и продуктов его переработки в Морском торговом порту Усть-Луга.
По итогам проведения государственной экспертизы выданы положительные заключения.
Комплекс по фракционированию и перевалке стабильного газового конденсата компании «НОВАТЭК» был построен в порту Усть-Луга на Балтийском море в 2013 году. Терминал перерабатывает стабильный газовый конденсат в легкую и тяжелую нафту, а также керосин, дизельную фракцию и мазут с последующей отгрузкой готовой продукции на экспорт морским транспортом. Кроме того, здесь производят перевалку на экспорт и газового сырья. Новые проекты по развитию мощностей терминала направлены на увеличение глубины переработки стабильного газового конденсата в светлые нефтепродукты с более высокой добавленной стоимостью.
Проектной документацией, получившей положительные заключения Главгосэкспертизы России, предусмотрены первый и второй этапы реконструкции комплекса по перевалке и фракционированию стабильного газового конденсата и продуктов его переработки в морском торговом порту Усть-Луга. Проектная производительность комплекса составляет 6,0 млн тонн в год.
Реконструкция пройдет с учетом возможности автономного ввода объектов на площадке терминала, независимо от реализации предыдущих или последующих этапов. Работы первого этапа направлены на модернизацию действующих объектов общезаводского хозяйства, создание складских площадей и иных объектов и сооружений, необходимых для реализации второго этапа реконструкции, а также обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия работников терминала.
На втором этапе планируется строительство и ввод в эксплуатацию комбинированной установки гидрокрекинга, предназначенной для увеличения производства светлых нефтепродуктов при переработке стабильного газового конденсата. В ходе второго этапа также пройдут новое строительство, реконструкция и техническое перевооружение объектов общезаводского назначения для обеспечения нового газохимического производства энергоносителями, реагентами, вспомогательными материалами и инженерными коммуникациями.
Застройщик – ООО «НОВАТЭК – Усть-Луга». Генеральный проектировщик – ООО «Проектный институт «Салаватгазонефтехимпроект».